2024年6月2日（火）、技術的な問題が発生したため、サンパウロ地域の空港における航空交通業務が一時的に停止した [1]。

この混乱はブラジルで最も混雑する2つの航空ハブに影響を及ぼし、離着陸が完全に停止した。これらの空港は膨大な数の国内線および国際線旅客を扱っているため、短時間のシステム障害であっても、国内ネットワーク全体に大幅なスケジュールの遅延を引き起こす可能性がある。

ブラジル空軍（FAB）は、航空管制局（Decea）を通じて、中断時間は36分間であったと発表した [2]。システム障害は現地時間の9時30分から10時6分の間に発生した [2]。

この停止は、コンゴーニャス空港とサンパウロ・グアルーリョス国際空港の両方に影響した [1]。FABによると、今回の停止はDeceaが管理する航空交通管制システムの技術的故障によるものである [1]。

FABはCNN Brasilへの声明の中で、「As operações aéreas nos aeroportos da região de São Paulo foram totalmente restabelecidas（サンパウロ地域の空港における航空業務は完全に復旧した）」と述べた [1]。

当局は、技術的な問題が解決した後、運航が完全に再開したことを確認した。FABは、中断後、コンゴーニャスおよびグアルーリョスでの離着陸が再開されたとしている [2]。

FABはこの事象を「技術的な問題」と表現したが、他の報道では航空管制の全般的な故障として特徴づけている [1]。停止時間が短かったため、地域的なフライトスケジュールの長期的な崩壊は免れたが、当初の停止により、サンパウロ領空に進入する航空機の一時的なボトルネックが発生した。

“サンパウロ地域の空港における航空交通業務が一時的に停止した”

この出来事は、高密度の都市回廊における中央集権的な航空交通管制システムの脆弱性を浮き彫りにした。36分間の停止は迅速に解決されたものの、コンゴーニャスとグアルーリョスの両空港で運航が完全に停止したことは、DECEAシステムの単一障害点が、ブラジル最大の都市への主要な航空ゲートウェイをいかに麻痺させ得るかを示している。