サスカトゥーン市の交通委員会は今週、不適切な行動をとる利用者の禁止を可能にする新しい条例の策定を全会一致で可決した [1]

この動きは、市が利用者の減少とマナー悪化に苦慮する中、公共交通機関の安全性とセキュリティを回復させようとする取り組みを反映したものだ [2]

提案された規制の下では、交通局員に特定の個人の乗車を拒否する権限が与えられる。この措置は、問題のある人物を市の公共交通システムから排除することで、他の乗客にとってより安全な環境を構築することを目的としている [3]

市当局は、より厳格な法執行の必要性と、システム利用率の低下を関連付けている。電子運賃による乗車回数は、前年の850万回から720万回へと減少した [4]。この減少は、バス車内での安全性への懸念や行動が、市民がサービスの利用を避ける決定に影響を与えている可能性を示唆している。

委員会の決定は、あらゆる事案において標準的な警察の介入のみに頼ることなく、妨害行為を行う個人を管理するためのより直接的なメカニズムを市が模索している中でなされた [2]。明確な条例を制定することで、市は安全基準に繰り返し違反する利用者を排除するための法的枠組みを構築する意向だ。

交通当局者は、バスシステムがサスカトゥーン住民の大多数にとって、引き続き実用的で安全な選択肢であり続けることを確実にすることが目標であると述べた [2]。提案された条例は、交通当局が不適切と判断した行動を具体的に対象とするが、そのような行動の具体的な定義は最終的な立法本文で概説される予定である [3]

サスカトゥーン市は、問題のある利用者のバス乗車を禁止する条例を策定する可能性がある。

提案された条例は、サスカトゥーンにおける公共空間に対するより積極的な行政管理への転換を意味している。この政策を利用者数の大幅な減少と結びつけることで、市は乗客の安全性を、交通システムの経済的および運用的生存能力の主要な原動力として扱っている。