ソウル警察は、さらなる構造的崩壊のリスクがあるとして、ソウルの西小門（ソソムン）高架道路の崩落現場への立ち入り制限を継続している。

現在も続く封鎖により、都市の重要幹線道路における通常の交通および歩行者の流れの再開が妨げられている。現場が不安定なままであるため、早急に瓦礫の撤去を試みればさらなる崩落を誘発し、救急隊員や市民に危険が及ぶ可能性がある。

最初の事故から3日が経過した [1]。時間が経過しているものの、当局が残存インフラの安定性を評価する間、安全確保のために当該区域は警察による厳格な管理下に置かれている。

解体作業はまだ開始されていない。報道によると、崩落箇所の撤去プロセスは、雇用労働省から正式な承認を得るまで進めることができない [2]。この規制上の要件は、さらなる死傷者や被害を防ぐため、解体計画が特定の安全基準を満たしていることを保証するためのものである。

当局者は、解体は段階的に行わなければならないと述べた。この段階的なアプローチは、道路の生存部分への振動と構造的ストレスを最小限に抑えるように設計されている。

「雇用労働省の承認が得られるまで、解体を開始することはできない」と記者は伝えている [2]。現場撤去の遅れは、構造的崩壊の複雑さと、高リスクの復旧作業における政府の監督の必要性を反映している。

“雇用労働省の承認が得られるまで、解体を開始することはできない”

解体の遅れは、都市インフラ復旧への急務と、労働安全に関する法的要件との間の緊張関係を浮き彫りにしている。韓国当局が雇用労働省の承認を必要としていることは、瓦礫撤去の速度よりも二次事故の防止を優先していることを意味しており、残存構造物が著しく損壊していることを示唆している。