ソウルの高架橋が崩落、警告サインを無視した結果に

ソウルの西小門高架橋が火曜日に崩落した。崩落の12時間前に検出された警告サインに対し、当局が適切な措置を講じなかったことが原因とされる ^[1], ^[2]。

この出来事は、韓国の首都におけるインフラの安全性と緊急対応プロトコルに重大な疑問を投げかけている。崩落前に測定可能な構造的変動が確認されていたため、今回の事故は防げたはずの災害であったと見られている。

調査の結果、コンクリートデッキに2.9cmの沈下が検出されていたことが判明した ^[1], ^[2]。この数値は構造物が沈下していることを示しており、崩落が差し迫っている明確な兆候であった。韓国フィールド教授グループの崔明基（チェ・ミョンギ）教授は、この沈下は高架橋がすでに崩落の過程にあったことを意味すると述べた ^[1]。

この発見があったにもかかわらず、補強工事は行われなかった ^[1], ^[2]。当局は現場を確保するための支柱の設置や遠隔監視の導入も実施しなかった ^[1], ^[2]。その後、高架橋は2026年5月26日午後2時30分頃に崩落した ^[1], ^[3]。

当局は、なぜ警告が無視されたのかについて本格的な調査を開始した。約50人で構成される警察の捜査チームが、現在、見落としの原因を究明している ^[3]。同チームは、補強工事を怠ったことが業務上過失致死傷罪に当たるかどうかを検討している。

報告によると、2.9cmの沈下は直ちに通行止めにするか、緊急の安定化措置を講じるべきレベルであったという ^[1]。沈下の検出から実際の崩落までには12時間の猶予があり、災害を回避する機会があった ^[1], ^[2]。