静岡県知事、リニア中央新幹線の建設を承認へ

静岡県の鈴木基紀知事は、7月7日にリニア中央新幹線の静岡県内区間の建設承認を発表する見通しである ^[1]。

今回の決定により、県内の環境懸念から数年にわたる遅延に直面していた超電導リニア計画にとって、極めて重要な行政上のハードルが取り除かれることになる。この承認により、東海旅客鉄道（JR東海）は東京・名古屋間を結ぶ高速鉄道の整備を前進させることができる。

鈴木知事は、建設に向けた判断に必要な資料が着実に準備されており、近い将来に方向性を提示できると考えていると述べた ^[4]。また、知事は今回の決定に至るまでの道のりが大きなハードルであったと語った ^[5]。

この方針転換は、専門委員会が静岡県内区間の環境保全対策を適切であると判断したことを受けたものである ^[6]。これらの対策は、水資源や地質学的安定性に関する懸念を解消するため、県とJR東海の対話を通じて策定された。

知事の承認が期待されることで、プロジェクトは早ければ2036年の開業を目指す ^[1]。一部の報道では、2026年末までに着工する可能性があるとされている ^[2]。しかし、正確なスケジュールについては報告が分かれており、早ければ5月か6月には着工できたとする見方もある ^[3]。

リニア中央新幹線は、超電導リニア技術を用いて列車を線路から浮上させ、日本の主要都市間の移動時間を大幅に短縮する。静岡県内区間は、地域の複雑な地形と環境への影響から、ルートの中で最も議論が分かれる区間となっていた。