シンド州大臣、EVバス導入計画とBRTの進捗について概説

シンド州のシャルジール・イナム・メモン上級大臣は、州政府が交通および燃料供給に関する市民の課題を解決するための措置を講じていると述べた。

これらの取り組みは、カラチにおける都市モビリティを安定させ、高コストなインフラプロジェクトの進捗速度に対する批判に対処することを目的としている。政府は、変動の激しい燃料市場への依存を減らすため、持続可能なエネルギーの統合と公共交通機関の効率向上に注力している。

交通戦略の一環として、メモン大臣は政府が500台の電気バス（EVバス）ユニット向けに土地を提供すると述べた ^[1]。この動きは、車両フリートを近代化し、州内の通勤者に、より持続可能な代替手段を提供することを意図している。

インフラ整備について、メモン大臣は「レッドラインBRT」プロジェクトの進捗を擁護した。同大臣はこのプロジェクトが困難なものであるとし、完成を遅らせている障害を克服するために政府が取り組んでいると指摘した ^[3]。

交通以外に、大臣はエネルギー安全保障についても言及した。メモン大臣は、燃料不足を防ぐため、州は連邦政府のあらゆる決定を実施すると述べた ^[4]。州政府と連邦政府のこの連携は、市民および商業部門への安定した燃料供給を確保することを目的としている。

これらの発表は、ドル高や建設コストの上昇などの要因が遅延を招いているレッドラインBRTの継続的な課題の中で行われた ^[1]。メモン大臣は、こうした困難があるにもかかわらず、政権は市民への奉仕とプロジェクトの完遂に引き続き取り組むと述べた ^[2]。