カナダの航空アクロバットチーム「スノーバーズ」は、2026年のパフォーマンスシーズンをもってCT-114 Tutor(チューター)ジェット機の運用を終了する [1], [2]。
今回の移行は、カナダで最も象徴的な軍のシンボルのひとつにとって、一つの時代の終わりを意味する。政府が近代的な代替機を確保するまでチームは数年間にわたり活動休止となるため、航空ショーの実施に大きな空白期間が生じることになる。
同チームは、2026年8月4日 [1] に40分間のエアショーを行い [1]、最終作戦を締めくくる予定だ。イベントは午後5時から [1]、ブリティッシュコロンビア州ビクトリアのダラス・ロード・ウォーターフロント上空で実施される [2], [3]。
当局はサスチュワン州のムースジョー空軍基地(CFB Moose Jaw)からこの運用停止を発表した [3]。この決定は、1971年から運用されている現行機材の老朽化によるものである [2]。CT-114 Tutor機は50年にわたりチームに貢献してきたが [1]、現在は安全な運用の継続が困難なほど老朽化したと判断されている [2], [4]。
「スノーバーズは2026年シーズン後に活動休止となる」とグラハム・リチャードソン氏は述べた [5]。
アニータ・アナンド国防大臣は、カナダ国民にインスピレーションを与えるというチームの使命に対し、政府は引き続きコミットしていると述べた。また、2030年代初頭には新世代の航空機が後を継ぐとしている [4]。代替機が準備整うのは、早くとも2030年以降になる見込みだ [4]。
Energetic Cityの編集者マイク・ハーパー氏は、Tutor機が2026年シーズン後に退役することを述べた [2]。これらの航空機の退役は、カナダの航空技術と軍の精密さをアピールした数十年にわたる国内外のツアーを経てのこととなる。
新機材が導入されるまで、カナダの主要都市の上空からスノーバーズの特徴的な編隊飛行は消え、その空白は数年間に及ぶことになる。
“スノーバーズは2026年シーズン後に活動休止となる。”
CT-114 Tutor機の退役は、旧式の軍事ハードウェアを維持することの困難さを浮き彫りにしている。少なくとも2030年までチームを活動休止させることで、カナダ政府は継続性よりも安全性を優先し、55年落ちの航空機を運用することに伴うリスクを避けるため、最高峰の航空大使が数年不在となることを受け入れた形だ。





