SpaceXが2025年後半にTesla Cybertruckを1,279台購入

新たな車両登録データによると、SpaceXは2025年第4四半期にTeslaのCybertruckを1,279台購入した ^[1]。

この取引は、Teslaの同電気トラックの販売台数が、Elon Musk氏が所有する別の企業によって人為的に水増しされている可能性を示唆している。これにより、Cybertruckの実際の市場需要と、Teslaによる報告の透明性に疑問が投げかけられている。

米国の登録データでは、SpaceXが購入した1,279台は、2025年第4四半期に登録された全Cybertruckの18%を占めている ^[1]。また別の報告によれば、前年を通じてSpaceXがTesla Cybertruckの全販売台数の約5分の1を占めていたという ^[2]。

一部の推計では、SpaceXによる大量購入により、Cybertruckの総販売台数が約50%押し上げられたとされている ^[2]。登録割合と総販売への影響との間のこの乖離は、投資家にとって重要な指標である同モデルの納車数の変動性の高さを浮き彫りにしている。

これらの購入は2026年4月に報告された [1, 3]。この動きは、Teslaの販売台数を支え、Elon Musk氏にコーポレートガバナンス上のより大きな柔軟性を持たせるための戦略であると見られている [3, 1]。大量の在庫を吸収することで、同社は消費者の需要不足に対する責任を軽減できる可能性がある [3, 1]。

SpaceXとTeslaは共にMusk氏のリーダーシップの下で運営されており、資本と資産の循環的な流れが生じている。非上場企業を利用して上場企業の販売目標を支援する手法が、現在のガバナンス上の懸念の中心となっている ^[3]。