Stellantisは火曜日、火災のリスクがあるとして、130万台以上 [2] のJeep WranglerおよびGladiator車両をリコールすると発表した。

今回のリコールは、エンジンが切れている状態でも車両が発火する可能性があるという欠陥により、所有者やその財産に重大な安全上の脅威をもたらすため、極めて深刻なものである。

Chryslerを傘下に持つ同社は、2026年6月9日 [2] にこの発表を行った。リコールの対象は、2021年から2025年モデルのWranglerおよびGladiatorという広範囲のSUVおよびトラックである。

メーカーによれば、車両の欠陥により、イグニッションのオン・オフにかかわらず火災が発生する可能性がある [1]。一部の報告は米国市場に焦点を当てているが、Stellantisは今回のリコールが世界的に適用されると述べた [2]。

130万台以上 [3] という影響規模は極めて大きく、同社は発火リスクを招いた具体的な機械的故障についてはまだ詳細を明らかにしていない。しかし、影響を受ける台数の多さは、複数のモデル年にわたる広範な製造上の問題または設計上の問題であることを示唆している。

対象となる2021-2025年モデルの所有者は、修理スケジュールに関するメーカーからの公式通知を確認することが推奨される。リコールが世界規模であるため、異なる大陸の数百万人のドライバーが同じハードウェアの欠陥による影響を受ける可能性がある [2]。

Stellantisは、ガレージや住宅の私道に駐車している際に発生しうる潜在的な火災を防ぐために、今回の措置が必要であると述べた [1]。

“130万台以上のJeep WranglerおよびGladiator車両のリコール”

この大規模なリコールは、Stellantisの近年の生産ラインにおける深刻な安全上の脆弱性を浮き彫りにしている。車両停止後も火災リスクが持続するため、危険性は運転手の安全にとどまらず、住宅地における財産被害にまで及ぶ。リコールが世界的な規模であることは、WranglerおよびGladiatorプラットフォームの複数年にわたる共通部品に系統的な欠陥があったことを示唆している。