ホルムズ海峡で1,500隻以上の船舶が足止め

現在、継続的な治安上の制限により、1,500隻以上の商船とその乗組員がホルムズ海峡で足止めされている ^[1]。

この狭い海域における停滞は、グローバル・サプライチェーンを脅かすとともに、ペルシャ湾とオマーン湾の間で孤立した数万人におよぶ船員の安全を危うくしている。同海峡は世界のエネルギーと貿易の主要動脈であるため、交通の遮断は甚大な物流上のボトルネックを生じさせている。

正確な船舶数に関する報告にはばらつきがある。1,500隻が停滞しているとする情報がある一方で ^[2]、1,550隻 ^[3]、あるいは最大1,600隻に達するという報告もある ^[4]。この混雑により、約2万人の船員が海上で足止めされている状態だ ^[2]。

危機の原因は、米国とイランの間の対立にある。イランによる攻撃や機雷の敷設、そして厳格な航行制限により、通常の船舶交通は事実上停止している [5, 6]。船舶は現在、海峡を通過できず、錨を下ろしたままか、その場に留まっている [2, 4]。

物流の遅延に加え、乗組員への人道的被害も増大している。船員たちは、移動許可を待つ間、物資の減少と長期の孤立に直面している。国際運輸労働者連盟（ITF）の書記長は、「誰もが最も恐れているのは、精神的な健康状態である」と述べた。

航路再開への取り組みは遅れているようだ。軍事的脅威と外交的停滞が組み合わさり、商用貨物の安全な通過を妨げ続けており、海上の危機は長期化している。