トヨタ・センチュリーSUV、ロシアの並行輸入市場で約73万7000ドルに高騰

並行輸入ルートで持ち込まれたトヨタ・センチュリーSUVが、ロシア国内で73万7000ドル（約1億1000万円）で販売されている ^[1]。

この価格設定は、ロシア自動車市場の極端な変動を反映したものだ。制裁に伴う供給不足により、高級車の価格がメーカー希望小売価格から完全に切り離されている。この特定モデルの価格は、世界的なラグジュアリーセグメントの頂点に位置するロールス・ロイス・カリナンをも上回る水準に達した。

トヨタ自動車は、ロシア市場でセンチュリーSUVを正規販売していない。そのため、同車は「並行輸入」によって国内に流入している。これは、ブランド所有者の明示的な許可なく、第三者の業者が国境を越えて商品を輸送する仕組みだ。多くの国際的メーカーが撤退した現在、このメカニズムがロシアの高級車購入者にとっての主要なライフラインとなっている。

価格急騰の要因は、限定的な供給量と、国内の富裕層による高い需要が組み合わさったことにある。これらの車両は他国から調達し、複雑な物流チェーンを経て輸送されるため、その諸経費が直接消費者に転嫁されている ^[1]。

トヨタ・センチュリーは日本においてフラッグシップの高級車として設計されているが、ロシアの並行輸入市場においては、単なる移動手段ではなくステータスシンボルとしての役割を担っている。ハイエンドな日本産SUVの希少性がプレミアム価値を生み、輸入業者が世界の他地域での評価額を大幅に上回る価格を設定することを可能にしている。

市場分析専門家は、現在の経済状況において、希少な輸入車にこのような価格設定がなされることは一般的であると指摘する。本国市場での価格とロシアでの小売価格との乖離は、貿易制限を回避するために買い手が支払ってもいいと考えている高額なプレミアムを浮き彫りにしている ^[2]。