トヨタ、国内でシエンタ16万台超をリコール

トヨタ自動車は木曜日、シートベルトバックルの配線不具合により、日本国内でシエンタ16万1,190台 ^[1] をリコールすると発表した。

今回のリコールは、シートベルトの警告アラームが作動しなくなることで、乗員が適切に安全装置を装着せずに走行する恐れがあるため、極めて重要である。特にファミリー向け車両であるため、衝突時に子供などが負傷するリスクが高まる。

報告によると、シートベルトを繰り返し着脱することで、バックル内部の電気配線が断線する可能性がある ^[3]。配線が故障すると、乗員がベルトを締めていない場合に警告アラームが鳴らなくなる恐れがある ^[3]。

対象となる車両は、2022年6月から2026年3月までの間に製造されたものである ^[3]。トヨタは国土交通省にリコール届出書を提出した ^[2]。

トヨタには、この不具合に関して63件の報告 ^[3] が寄せられている。一部の報告では約16万台 ^[4] とされていたが、届出書に記載された具体的な台数は16万1,190台 ^[1] となった。同社は、対象車両の不具合のある配線を修理または交換することで対応するとしている。

今回の措置は、日本国内市場における厳格な安全監視体制の一環である。シエンタは都市部での通勤や家族の送迎に広く利用されている人気のコンパクトミニバンであり、安全警告の信頼性はオーナーにとって最大の懸念事項となる。