ドナルド・トランプ米国大統領がゴーディ・ハウ国際橋（Gordie Howe International Bridge）の開通を阻止すると脅し、プロジェクトの完了に遅れが生じている。

同橋は、オンタリオ州ウィンザーとミシガン州デトロイトを結ぶ極めて重要なインフラ連結点である。封鎖や遅延が発生すれば、北米で最も混雑する商業回廊の一つが混乱し、両国間の貿易や輸送に影響を及ぼすことになる。

カナダ当局は、この脅迫に対してさまざまな緊急度で対応している。元カナダ評議員のトム・マルケール氏は6月11日 [1]、米国大統領が開通を阻止できるのであれば、それは深刻な懸念事項であると述べた。また、マルケール氏は、この脅迫の背後にある論理は「4歳児のようだ」と批判した。

カナダの財務当局者であるマーク・カーニー氏は、この問題に対処するためトランプ氏と電話会談を行ったと述べた。カーニー氏は、カナダが橋の費用を支払っており、予定通りに開通することを期待していると説明したという。他の報道によれば、カーニー氏は米国大統領の政治的争いという「餌」に食いつくことを拒否しているとされる。

現在の遅延の性質については、相反する報告がある。カナダと米国が相互に開通の延期に合意したとする報告がある一方で、トランプ大統領による一方的な封鎖の脅迫が直接的な原因であるとする報告もある。

ゴーディ・ハウ国際橋は、米国とカナダの間での人および物資の移動効率を高めるよう設計されている。開通日を巡る現在の政治的緊張により、橋が正式に運用を開始するまでのスケジュールに不確実性が増している。

“「もしトランプ氏がゴーディ・ハウ橋の開通を阻止できるのであれば、それは深刻な懸念である」”

ゴーディ・ハウ国際橋を巡る紛争は、二国間のインフラプロジェクトが米国行政部の政治的優先事項に対して脆弱であることを浮き彫りにしている。この橋はカナダ側が多額の投資を行っている共同事業であるため、開通阻止の脅迫は、より広範な米加外交または貿易交渉におけるレバレッジ（交渉材料）として利用されている。