ドナルド・トランプ米大統領は木曜日、ホルムズ海峡を航行する船舶への通行料（通行税）制度の導入に反対すると述べた [1, 2]。

同海峡は、エネルギー供給における世界で最も重要なチョークポイントの一つである。航行の制限や課税が行われれば、世界的な原油価格を不安定にし、中東における地政学的な勢力均衡を変化させる可能性がある。

ホルムズ海峡は、オマーンとイランの間に位置する戦略的な水路である [1, 2]。トランプ氏は、通行料制度は米国の利益に反すると述べた [1, 2]。また、そのような仕組みは、世界の石油輸送に対してイランに不当な支配力を与えることになると指摘した [1, 2]。

地域的な議論の中で通行料制度の提案が浮上しているが、米国政府は、自由な航行が国際安全保障にとって不可欠であるとの立場を維持している。大統領の姿勢は、単一の地域大国が海峡の地理的条件を利用して、国際社会から金銭的または政治的な譲歩を引き出すことを阻止したいという意向を強調するものだ。

この反対表明は、地域的な緊張が続く中でなされた。米国は、現地の命令や課税によって貿易ルートが妨げられることなく、開放された状態を維持するため、狭い海峡を通過する船舶の動きを継続的に監視している [1, 2]。

“「通行料制度は、世界の石油輸送に対するイランに不当な支配力を与えることになる」とトランプ氏は述べた”

この立場は、国際海峡における「航行の自由」を確保するという米国の政策を強化するものである。通行料制度に反対することで、米国はイランが石油の流れに対して法的または財政的なレバレッジ（影響力）を得ることを防ごうとしている。もし導入されれば、テヘラン（イラン政府）が世界的なエネルギー市場に影響を及ぼし、西側諸国の経済に対する戦略的な優位性を高める可能性があるためである。