2026年6月14日(日)早朝、王立海兵隊のコマンドーが英仏海峡にて、ロシアの「影の船団(shadow-fleet)」に属する石油タンカー「Smyrtos」号を拿捕した [3, 6, 7]。

この作戦は、国際制裁に違反して輸出されるロシア産石油製品を阻止しようとする英国の直接的な取り組みの一環である。こうした船舶を遮断することで、英国はロシアの戦争遂行に充てられる資金源を削減することを目指している [1, 2, 6]。

6時間に及んだこの作戦 [3] は、王立海兵隊のコマンドーと英国軍の航空機による連携して行われた [1, 2]。また、フリゲート艦、掃海艇、および国家犯罪対策庁(National Crime Agency)の職員がこの急襲を支援した [1, 2]。

乗り込みの際、英軍は25人の乗組員を拘束した [2]。同船は英国領海内で遮断され、世界的な制裁を回避することを目的とした石油製品を輸送していた疑いが持たれている [1, 4, 5]。

ウクライナの外相は、「こうした船舶が1隻止められるたびに、ロシアの戦争機械に回る資金が減ることになる」と述べた [1]

ロシアは、老朽化したタンカーや匿名所有のタンカーを用いる「影の船団」を利用することで、制裁機関による検知を避けながら石油を輸送している。今回の急襲は、英仏海峡における海事制限の物理的な執行において、重要なエスカレーションを意味している [1, 6]。

「こうした船舶が1隻止められるたびに、ロシアの戦争機械に回る資金が減ることになる」

「Smyrtos」号の拿捕は、経済制裁の戦術的な執行がより攻撃的な方向へシフトしたことを示している。王立海兵隊のコマンドーや国家犯罪対策庁などの軍事・法執行資産を投入して英国領海内で船舶に乗り込んだことで、英国政府は「影の船団」を単なる規制上または外交上の問題ではなく、安全保障上の脅威として扱う姿勢を明確にした。