国家捜査局(DBR)は、軍用機Su-24Mの墜落事故において、技術的な欠陥や乗組員の健康問題は見つからなかったと発表した [1]。
これらの予備調査結果により、機械的故障やパイロットの意識喪失が主因である可能性が排除され、捜査範囲が絞られた。これにより、ウクライナ西部で発生したこの惨事につながった外部要因や運用上のミスに焦点が移ることになる。
当該機は2026年6月16日、フメリニツキー州に墜落した [1]。DBRとして知られる国家捜査局は、2026年6月29日に調査の第一弾の結果を公表した [2]。
DBRの広報担当者によると、機体の技術的な状態に関する指摘事項はなかったという [2]。また、同担当者は、乗組員の軍人たちは健康診断に合格しており、飛行前に体調不良の訴えもなかったと述べた [2]。
こうした結果が出たものの、墜落の正確な原因は依然として特定されていない。DBRの代表者は、同局が引き続きこの航空災害の原因と状況の特定に取り組んでいると述べた [1]。
Su-24Mはウクライナ軍が運用する戦術爆撃機である。捜査当局は現在、フメリニツキー州での機体喪失に他の環境的要因や人的要因が寄与したかどうかを判断するため、本件を進行中の事案として扱っている [1]。
“「機体の技術的な状態に関する指摘事項はなかった」”
機械的故障とパイロットの健康状態という変数を排除したことで、DBRは捜査の方向を領空侵犯、気象異常、あるいは戦術的ミスへと転換させる可能性が高い。このような消去法は、軍用航空機の事故調査において、喪失が不慮の事故であったのか、あるいは外部からの干渉によるものだったのかを判断するための標準的なプロセスである。



