ドナルド・トランプ大統領は、早ければ来週から [4]、欧州連合（EU）から輸入される自動車に25% [1] の関税を課す可能性がある。

EUが保留中の貿易協定を最終決定できなければ、この動きは大西洋間の貿易を混乱させ、消費者やメーカーのコストを増大させる恐れがある。

アンドリュー・パズダー駐EU米国大使はブリュッセルでのインタビューで、大統領が自動車およびトラックへの25% [1] の関税を「比較的間もなく」導入する可能性があると述べた。パズダー氏は、この潜在的な関税を、両者が2024年7月に当初合意した [3] 貿易協定の批准に向けた進展のなさと結びつけた。

パズダー氏はスケジュールを「批准待ち」と表現したが、トランプ氏はより差し迫った期間を提示した。「来週、EUからの車両に対する関税を25% [2] に引き上げる」とトランプ氏は述べた [4]。

米政権は、EUが2024年7月 [3] の合意批准を遅らせていることを不履行と見なしている。このエスカレーションは、米国の広範な貿易攻勢の傾向に沿ったものであり、トランプ氏はすでにカナダ、メキシコ、中国に課税を行っている。

欧州当局は、批准プロセスの確定的なスケジュールをまだ提示していない。今後数日以内に両者が既存の協定を巡る紛争を解決できなければ、自動車部門における貿易戦争の可能性は依然として高い。

“「来週、EUからの車両に対する関税を25%に引き上げる」”

自動車関税の脅しは、EUに2024年の貿易協定を批准させるための強力な交渉戦術として機能している。欧州経済の基幹である自動車部門を標的にすることで、米国は経済的な痛みをレバレッジとして利用し、 previously 合意された条件への準拠を強いており、より攻撃的な二国間貿易執行への転換を示唆している。