米国海軍がオマーン湾でイラン船籍の油槽船に乗り込む一方、イランのドローンがアラブ首長国連邦（UAE）に関連する船舶を攻撃した。

こうした緊張の高まりは、世界で最も重要な石油輸送ルートの一つである同海域の安定を脅かしている。同時進行で展開された拿捕および爆撃作戦は、米国とイラン・イスラム共和国との間の直接的な軍事的摩擦が急激に増大していることを示唆している。

一連の出来事は2026年5月7日 [3]、ホルムズ海峡およびオマーン湾のUAE沿岸付近で発生した。米軍は封鎖を執行し、イランへの石油輸送を阻止するため、イラン船籍のタンカーに乗り込んだ。この作戦中、米海軍の駆逐艦3隻がイランのミサイルおよびドローンの攻撃を受けた [2]。イラン側は米軍を標的に攻撃を仕掛けたが、米国中央軍（CENTCOM）は米艦船に被害はなかったと発表した [2]。

別の交戦について、米国中央軍の広報官は「米軍は『Project Freedom』を妨害しようとしたイランのボート7隻を破壊した」と述べた [1]。UAE関連船を攻撃したドローンはイスラム革命防衛軍（IRGC）が運用しており、IRGCはこの攻撃を米海軍の作戦およびイラン船舶への封鎖に対する対抗措置であるとしている。IRGCの広報官は、「ペルシャ湾およびオマーン湾の船長および船主が、イランのホルムズ海峡規制を遵守していることに感謝する」と述べた [3]。

地域的な不安定さは他の商船にも波及している。英国国防省は、「英国軍によれば、UAE東海岸沖に停泊していた船舶が拿捕され、イラン領海に向かっている」と発表した [1]。

米当局者は、タンカーへの乗り込みは封鎖の実効性を確保するために必要な措置であったとしている。対してIRGCは、自らの行動はイラン領海への外国の干渉に対する防御的な反応であると主張している。

“「米軍は『Project Freedom』を妨害しようとしたイランのボート7隻を破壊した」”

米国の封鎖執行とIRGCのドローン攻撃が同時に発生していることは、受動的な抑止から能動的な軍事衝突（キネティック・エンゲージメント）へと局面が移行したことを示している。イランはUAE関連船を標的にし、船舶を拿捕することで、ホルムズ海峡の地理的支配力を利用して米国とその同盟国に圧力をかけている。一方で、米国が「Project Freedom」を運用していることは、イランのエネルギー供給を遮断しようとするより攻撃的な姿勢を示唆している。