米国とイランは、ホルムズ海峡を再開させる合意について、依然として大きな隔たりがある [1]。
この対立の解消は、世界の海運安全保障と地域の安定にとって極めて重要である。同海峡は石油輸出の主要な動脈となっており、閉鎖が長期化すれば国際エネルギー市場を脅かすことになる。
2026年5月半ばの報告によると、ドナルド・トランプ大統領(共和党・フロリダ州選出)への外部からの圧力が、交渉を前進させる中心的な要因となりつつある [1, 2]。この展開は、トランプ氏と中国の習近平国家主席との首脳会談を受けたものであり、一部のアナリストは、ホワイトハウスにとって解決策を確保することの緊急性が高まったと指摘している [2]。
しかし、これらの交渉における中国の役割については、依然として論争の的となっている。北京がホワイトハウスに水路の再開を迫っているとの報告がある一方で [2]、トランプ氏は中国の介入を求めたことを否定した。トランプ氏は「私は習氏に、海峡についてイランに圧力をかけるよう頼んでいない」と述べた [3]。
外交的な行き詰まりにもかかわらず、中国の利益に関しては一部で動きが見られた。2026年5月、中国が水路開放の呼びかけを支持したことを受け、イランは数十隻 [4] の中国船のホルムズ海峡通過を許可した [4]。
トランプ氏は、イランの攻撃的な行動に対する結果について、強硬な姿勢を維持している。トランプ氏は「もし彼らがそんなことをすれば、彼らは壊滅させられるだろう」と述べた [5]。
米国と同盟国が、地域における商業の自由な流れを確保するための持続可能な合意を模索する中、交渉は2026年6月へと継続している [1, 2]。
“「私は習氏に、海峡についてイランに圧力をかけるよう頼んでいない」”
米国の公式声明と分析レポートの乖離は、複雑な地政学的三角関係を示唆している。米国は公には強硬な姿勢を維持しているが、中国船に限定的に通過を許可したことは、イランが北京との関係をレバレッジ(交渉材料)として利用し、トランプ政権から譲歩を引き出そうとしている可能性を示している。





