米国は、一連の軍事的緊張の高まりを受け、5月5日にホルムズ海峡を単独で開放しようとする取り組みを一時停止した [4]。
同海峡は石油輸送の主要動脈であるため、この状況は世界のエネルギー安全保障を脅かしている。不安定な状況が長期化したり、制限的な通行規則が課されたりすれば、国際市場を混乱させ、ワシントンとテヘランの間の緊張を高める可能性がある。
今月初め、米国の攻撃ヘリコプターがホルムズ海峡でイランの小型舟艇6隻を撃沈した [1]。これらの攻撃は、Trump政権が水路を強制的に開放しようとし、イラン政府の反応を挑発する形で行われた [1]。
イランは、脆弱な停戦状態で戦時中の成果を確保し、海運会社に圧力をかけようとしてきた [2, 4]。5月7日、イランはホルムズ海峡に関する新たな通行プロトコルを発表した [3]。この新規則には、批判者が「ごろつき税(goonda tax)」と呼ぶ手数料が含まれている [2]。
米軍が直接的な戦闘に従事した一方で、Trump政権は最終的に海峡を強制開放する取り組みを一時停止した [4]。当局者は、現在進行中の協議に進展があったことが戦略変更の理由であると述べた [4]。
地域的な摩擦は陸上でも顕在化している。両国が海上アクセスと通行料を巡る対立を調整する中、5月4日にはテヘランでデモが行われた [2]。
テヘランは米国の圧力にもかかわらず、新プロトコルを維持し続けている。米国は、世界の航路は開放され、権限のない手数料から免れなければならないと主張している [2, 4]。
“米国の攻撃ヘリコプターがホルムズ海峡でイランの小型舟艇6隻を撃沈した”
米国の軍事攻撃と外交的な一時停止の変動は、イランがホルムズ海峡を収益化することを阻止するための「最大圧力」戦略を示唆している。水路を強制的に開放しようと試みた後、協議のために停止することで、米国は全面的な海戦を引き起こすことなく、イランが新たな通行料を導入する意志があるかを試している。





