米国軍は2026年6月11日の夜間、米軍のアパッチ・ヘリコプターが撃墜されたことを受け、イランへの新たな攻撃を開始した [1, 2]。
このエスカレーションは、世界で最も重要な海上チョークポイントの一つを脅かしている。オマーンとイランの間に位置するホルムズ海峡では、平時において世界の石油および天然ガス輸送量の20% [1] が通過している [3]。
ドナルド・トランプ大統領(共和党、ワイオミング州選出)は、「今夜、イランを非常に激しく攻撃する」と述べた [2]。今回の攻撃は、地域的な緊張が報復の連鎖へと発展する中で行われた [1, 2]。報告によると、米国の攻撃によりタンカーの乗組員3名が死亡した [2]。
航路の状態については、矛盾する報告が出ている。イラン側は、軍事攻撃を受けてホルムズ海峡を封鎖したと述べた [4]。しかし、米国の報道官は、ホルムズ海峡が封鎖されたというイラン側の主張を否定している [2]。
観測データによれば、商船は引き続き同海域を航行している [2]。クリス・ライト氏は、ホルムズ海峡の交通量は「非常に大幅に」増加していると述べた [5]。視覚的な報告では、紛争の激化に伴い、数十隻 [6] の船舶が海峡周辺に集結していることが示されている [6]。
米海軍は、商業の流れを確保するため、引き続き同地域で活動を展開している。これらの艦船の展開は、軍事活動の活発化およびアパッチ・ヘリコプター墜落後の状況と時期が一致している [1, 2]。
“「今夜、イランを非常に激しく攻撃する」”
封鎖を主張するイラン側の言い分と、実際に観測されている船舶交通量との乖離は、世界のエネルギー市場に不安定なシグナルを送ろうとする心理戦の一環であると考えられる。ホルムズ海峡は世界の石油・ガスの5分の1を処理しているため、物理的に封鎖されているかどうかにかかわらず、混乱が認識されるだけで原油価格に即座に変動が起きる傾向がある。




