JDバンス米副大統領は6月21日、イランとの核問題およびレバノン停戦に関する交渉を行うため、スイスへ向けて出発した [1]。
今回の任務は、直接交渉と経済的脅迫を組み合わせることで中東を安定させようとする、極めてリスクの高い外交的取り組みである。合意に至らなかった場合、世界で最も重要な海上輸送路の一つにおいて、米国による前例のない介入が引き起こされる可能性がある。
バンス副大統領はメリーランド州のアンドルーズ共同基地から出発した [1]。道中、副大統領は核問題とレバノンでの停戦について進展させたいとの意向を示した [2]。この会談は、ワシントンとテヘランの間に長年存在する緊張状態を外交的に解決することを目的としている。
ドナルド・トランプ大統領は、これらの協議の結果について厳しい警告を発した。トランプ氏は、合意に達しない場合、米国がホルムズ海峡を通過する船舶に通行料を課す可能性があると述べた [2]。この戦略的航路は世界の石油輸送の主要な通過点であり、通行料の脅威はイランに協力を迫るための財政的なレバレッジ(手段)として機能する。
米政権は、今回のスイス訪問を外交的突破口を開くための最後の機会として位置づけている。核合意とレバノン紛争をホルムズ海峡の通行可能性に結びつけることで、政権は従来の制裁を超えた影響力の拡大を図っている。
“核問題とレバノン停戦問題において進展させたいと考えている。”
ホルムズ海峡への通行料導入という脅迫は、従来の外交的・軍事的抑止から、直接的な経済的抽出モデルへの重大な転換を意味する。このチョークポイント(要衝)を通過する貨物を標的にすることで、米国は不履行に対する具体的な財政的コストを創出しようとしており、それはイランのみならず世界のエネルギー市場に影響を与え、交渉の不確実性を高める可能性がある。



