バンクーバー市議会、ダウンタウンの速度制限引き下げを否決

バンクーバー市議会は2026年6月12日 ^[2]、ダウンタウンの通りにおける速度制限を引き下げる提案を否決した。

この決定は、人口密集地における歩行者の衝突事故を減らすために速度低下が不可欠であると主張する都市安全推進派にとって、大きな後退となる。今回の採決は、市中心部における交通効率と公共安全への取り組みとの間で続く緊張関係を浮き彫りにした。

議会の多数派であるABC派の議員らは、計画から速度制限の引き下げ条項を削除する修正案を導入した。議員らは、ドライバーへの影響や交通の流れが乱れる可能性への懸念が、否決の主な理由であると述べた ^[1]。

「Safe Streets Vancouver」などの advocacy group（権利擁護団体）は、交通弱者を保護するために変更を強く求めていた。これらの団体は、速度を落とすことで致命的な事故の可能性を低くできると主張したが、市議会の今回の決定はこの特定の措置を通じてその目標に対処するものではない ^[1]。

市議会の行動に関する報告には矛盾が残っている。一部の情報源は、市議会がダウンタウンの速度制限引き下げに反対したと述べているが ^[1]、別の報告では、地域の通りにおいて速度制限を30km/hに引き下げたとしている ^[3]。この相違は、ダウンタウン全域の速度制限引き下げは拒否されたものの、特定の地域道路の指定については異なる扱いを受けた可能性を示唆している。

2026年6月12日 ^[2] の市議会が、これらの特定の修正案に関する最終決定の場となった。ABC派の影響により、ダウンタウンをより包括的に減速させるという当初の提案は、最終採決で採用されなかった ^[1]。