ZTO Express (Cayman) Inc.は今週発表した決算において、2026年の小包取扱量の成長率を10%から13%の間とすることを目標に掲げた [8]。
この目標は、中国国内で配送量が変動する中、AI（人工知能）を活用して市場での地位を維持しようとする同社の意向を示すものである。ZTOはAIを運用フレームワークに統合することで、拠点を拡大しながら効率性を向上させ、サービス品質を維持することを目指している。
会長兼CEOのMeisong Lai氏は、6,000の拠点にAIサービスを導入していると述べた [9]。この技術的な推進は、事業規模の拡大に合わせて投資家に還元することを目的とした、新たな株主還元策と並行して行われている。
2026年第1四半期の決算では、収益性の向上が示された。同社のプレスリリースによると、調整後純利益は5.2%増の24億人民元となった [7]。
同社の四半期取扱量と市場シェアに関する報告にはばらつきがある。ある報告では、小包取扱量は前年比13.2%増の96.7億個に達し [1][2]、市場シェアは1.2ポイント拡大したとしている [3]。
一方で別のデータでは、取扱量は前年比9.2%増の105.6億個となっており [4][5]、このデータに基づくと市場シェアの拡大は0.8ポイントとなる [6]。
Lai氏は、「2026年第1四半期の小包取扱量は96.7億個に達し、前年比13.2%増となり、市場シェアは1.2ポイント拡大した」と述べた。
また、同四半期に関する別の声明の中で、Lai氏はZTOが業界トップクラスのサービス品質を維持し、小包取扱量は前年比9.2%増の105.6億個に達し、市場シェアは0.8ポイント拡大したと述べている。
“ZTO Express (Cayman) Inc.は、2026年の小包取扱量で10%から13%の成長を目標としている”
第1四半期の取扱量報告における不一致は、ZTOの急速な拡大に伴う変動や、会計指標の違いを示唆している。しかし、6,000拠点でのAI駆動型物流への戦略的転換は、同社が単なる自然的成長から脱却し、競争の激しい中国の配送市場において利益率を保護するためのテック中心の効率化モデルへと移行していることを示している。
