د Formula 1 ډرایورانو په دې اونۍ کې د ۲۰۲۶ کال د موناکو ګراند پری لپاره د وړیاي جلسه پای ته ورسوله ترڅو د ریس د پیل ګریډ ټاکل شي [1].

په Circuit de Monaco کې د پول پوزیشن ترلاسه کول خورا مهم دي ځکه چې د کوچنیو سړکونو ترتیب د ریس پر مهال تېرشې کیدل (overtaking) خورا ستونزمن کوي. د وړیاي پایلې د ټولې مراسمو لپاره ستراتیژیک ګټه تعیینوي [2].

دا جلسه په Monte-Carlo کې د ګراند پری د ویکنډ په جمعه پریوودله [1]. ډرایورانو د ګریډ د لومړي مقام لپاره د ترټولو چټکې دورې (lap time) لپاره سیالۍ وکړه، او پاتې مقامونه د دوی د وختيวิ่งونو د نسبي prestasi کړه [1, 2].

دا مراسم د Ferrari د ټیم د رئیس Frederic Vasseur په نشتوالي سره ترسره شول، چې هغه د طبي پاملرنې له امله په وړیاي جلسه کې ګډون نه کړ [3]. د هغه نشتوالي د ټیم لپاره دا اړین کړل چې د دې تنگ سړک د سرکټ لپاره اړین تنظیمات او ستراتیژیک تعدیلات د خپل اصلي رهبر پرته اداره کړي [3].

انجینیرانو او ډرایورانو د Monte-Carlo سرکټ د تنگو څپو (corners) کې د downforce او دقت په زیاتولو تمرکز وکړ [1]. څرنګه چې دا ټریک د تېرشې کیدو لپاره ډیر لږ فرصتونه предоставوي، نو د وړیاي جلسه د ریس د وروستۍ پایلې د اصلي تعیینونکي په توګه کار کوي [2].

د پیل بشپړ ګریډ اوس finalize شوی دی، چې د هغه ترتیب ټاکل شوی چې موټر به د ریس د پیل لپاره په کې کېنشي [2].

د وړیاي پایلې د ټولې مراسمو لپاره ستراتیژیک ګټه تعیینوي.

د موناکو د وړیاي جلسې لوړ خطر د سړک د سرکټ ځانګړتیاګانې په ګوته کوي، چیرې چې د ټریک پوزیشن د ریس د خام سرعت څخه ډیر ارزښت لري. په دې پړاو کې د Vasseur په څیر د ټیم د کلیدي رهبر نشتوالی ممکن د یو ټیم تاکتیکی coordinating ګډوډ کړي، چې دا د Ferrari د podium مقام ترلاسه کولو په هڅو کې یو اضافي ناثاباتی اضافه کوي.