Airbus خپلو هوایي شرکتونو ته خبر ورکړ چې د 2027 او 2028 لپاره پلان شوي د A320neo-family ځینې الوتکې به څو میاشتې ځنډ شي [1].
دا ځنډونه د نړیوالې هوایی اکمالاتي کڅورې (supply chain) دوامدې ناپایدارۍ ته اشاره کوي. د هوایي شرکتونو لپاره، د پتېلو ځنډونه کولی شي د armada پراختیا پلانونه ګډوډ کړي او operatore اړ کړي چې د زړو او کم کیفیت لرونکو الوتکې ژوند اوږد کړي.
د اروپا تولیدونکي شرکت ویلي چې د اکمالاتي کڅورې دوامدې فشارونه او پراخ نړیوال اقتصادي ناپایداري د هغې د jetliner کاروبار لپاره اصلي فشارونه دي [1], [2]. دې سیسټماتیکو ستونزو شرکت مجبور کړی چې د narrow-body jets لپاره خپل مهالوار تنظیم کړي، کوم چې په ټوله نړۍ کې د لنډو او متوسطو سفرونو لپاره خورا مهم دي.
د دې فشارونو د اغیزو د کمولو لپاره، Airbus داخلي سختګڼې تدابیرونه پلي کوي. شرکت د ډیری غیر صنعتي لګښتونو کې د 10% کمښت په هدف ګرځوي [2]. د لګښتونو د کمولو دې هڅې هدف دا دی چې د نړیوال اقتصادي منظره د نوسان په وړاندې عملیات ثابته کړي.
مالي بازارونو د تولیدونکي عملیاتي خنډونو ته غبرګون ښودلی دی. د A320 د کیفیت د یوې ستونزې په اړه د اندیشمنیو په wake کې د Airbus一股ې تر 10% پورې ټیټې شوې [3]. د تولید ځنډونو او د کیفیت اندیشمنو ترکیب شرکت د پانګونوالو تر سخت نظارت لاندې راوستی دی.
که څه هم د 2027 او 2028 د ځنډونو متاثر شوي ځینې هوایي شرکتونه نوم نه دي ښودل شوي، خو د پتېلو په مهالوار کې دا بدلون د اجزاوو د ترلاسه کولو او دې assembly line د هدفونو ترمنځ د همغږۍ لپاره یو پراخ جدال منعکس کوي [1]. شرکت د neo-family الوتکې لپاره د لوړ demand د پوره کولو په هڅو کې د دې محدودیتونو سره مقابله کوي.
“د 2027 او 2028 لپاره پلان شوي د A320neo-family ځینې الوتکې به څو میاشتې ځنډ شي.”
د پتېلو ځنډونه ښيي چې د هوایی صنعت لا تر اوسه د وروستیو کلونو د سیسټماتیکې اکمالاتي کڅورې له ټکانونو څخه په بشپړ ډول ریکاوري نه ده کړې. د پتېلو د 2027 او 2028 وروستیو ته د defer کولو او غیر صنعتي لګښتونو د کمولو په Procurment کولو سره، Airbus د تهاجمي growths پر ځای مالي ثبات او د کیفیت کنټرول ته لومبیتوب ورکوي. دا د تولیدونکي لپاره د consolidation او احتیاط یو دوره وړاندیز کوي، ځکه چې هغه د لوړ Order books او د نړیوال Procurement د نوسان لرونکي چاپمن ترمنځ توازن پیدا کوي.
