د Airlines for America سی ای او، کرس سونونو، کانګرس ته وویل چې په امریکا کې هر ورځ سلګونه د هوازې سفرونو نږدې ټکرونه (close calls) رامنځه کیږي [1].
دا شهادت د عامو خوندوراکونونو د خوندیتوب raportونو او په اسمان کې د خطرناکې مخامخ کېدو د حقیقي تکرار ترمنځ یو احتمالي خالي ځای په ګوته کوي. که د نږدې ټکرونو حجم له منل شویو څخه په پام وړ زیات وي، نو اوسنی د خوندیتوب پروټوکولونه ممکن د یوې катастроفیکې ټکرنې د предотвра لپاره ناکافي وي.
سونونو د امریکا د کانګرس وړاندې د هوازې خوندیتوب د عاجلو اصلاحاتو لپاره د خپلو غوښتنو د تکرار لپاره حاضر شو. د هغه دا شهادت د هغو وروستیو هوازې پېښو څخه وروسته راغی چې د هوایي فضای مدیریت او د پیلوټانو د اړیکو په اړه اندیښنې راپورته کړې دي.
د اوریدو پر مهال، سونونو د دې ستونزې د کچې په اړه تفصیلات وړاندې کړل او ویې ویل چې عامه خلک یوازې د خطر یوه وړه برخه ویني. هغه وویل: "په امریکا کې د هغو نږدې ټکرونو شمېر په زرګونو کې دی چې په پراخه کچه راپورټ کیږي" [1].
سیس ای او ټینګار وکړ چې دا پېښې جلا incidentونه نه دي بلکې یو سیسټماتیک ورځنی اتفاق دی. هغه ویل: "هر ورځ سلګونه نږدې ټکرونه رامنځه کیږي" [1].
سونونو له قانونسازانو وغوښتل چې د دې خطرونو د کمولو لپاره د خوندیتوب اصلاحاتو ته لومړیتوب ورکړي. د نویو اقداماتو لپاره دا فشار په داسې حال کې راغی چې صنعت د دې ډول پیښو د تکرار او د موجوده raporting سیسټمونو د اغیزمنتیا په اړه د زیاتې څیړنې سره مخ دی.
سره له دې چې د هوازې صنعت سخت معیارونه ساتي، خو د راپورټ شویو او حقیقي نږدې ټکرونو ترمنځ توپیر د ډیرې شفافې ډیټا او د ګڼو فلایټونو د لارو د مدیریت لپاره د نوي زیربناوو اړتیا ته اشاره کوي.
“"هر ورځ سلګونه نږدې ټکرونه رامنځه کیږي."”
دا شهادت وړاندیز کوي چې د هوازې نږدې ټکرونو رسمي ریکارډ ممکن د امریکا په هوایي فضای کې د خطر حقیقي کچه په پام وړ کم ښکاره کړي. د راپورټ شوي معلوماتو او ورځنۍ حقیقت ترمنځ د خالي ځای په ښکاره کولو سره، صنعت حکومت ته اشاره کوي چې د خوندیتوب موجوده چوکاټونه زوړ شوي او د راتلونکو پیښو د предотвра لپاره سمدستي قانوني یا تنظیمي مداخلې ته اړتیا لري.
