د Akasa Air سی ای او Vinay Dube وویل چې GIFT City کولی شي د هوایي پلنډو سکتور ته د الوتکې لیزینگ لپاره د مالي تمویل نوي اختیارونه وړاندې کړي.
دا د ځانینې لیزینگ په لور بدلون ځکه مهم دی چې دا به هندي هوایي شرکتونو ته اجازه ورکړي چې په روپۍ کې پانګونه ترلاسه کړي. د بهرنیو ارز currency پورونو څخه د تdependence کمولو سره، شرکتونه کولی شي د بهرنیو تبدیلونو د هغه نوسانونکي خطرونو کم کړي چې ډیری وختونه پر عملیاتي لګښتونو اغیزه کوي.
په CNBC TV18 سره په خبرو کې Dube وویل چې GIFT City د هوایي سکتور ته دا فرصت وړاندې کوي چې په نویو قضایي حوزو کې د الوتکې لیزینگ لپاره مالي تمویل ترلاسه کړي [1]. هغه وویل چې په Gujarat کې د دولتی आंतरराष्ट्रीय مالي خدماتو مرکز (IFSC) په چوکاټ کې د ځانینې لیزینگ شرکتونو د جوړولو امکان شته.
دا چوکاټ به هوایي شرکتونو ته اجازه ورکړي چې خپلې ډیولې (fleets) په ډیر پایداره ډول اداره کړي او خپلې پورونه له هغه ಕರೆنسۍ سره همغږ کړي چې دوی پکې عاید ترلاسه کوي. دا جوړښتیز بدلون کولی شي د هغو په خیو او شرکتونو کې مالي ثبات پیدا کړي چې په کورني بازار کې خپل عملیات پراخوي.
Akasa Air په اوسنی وخت کې د پراختیا په یوه مهمه مرحله کې دی. Dube وویل چې شرکت نن 34 الوتکې عملیات کوي [2] او 192 نورې الوتکې یې 주문 کړې دي [2].
د دې امرونو کچه د متنوعو او پایداره مالي میکانیزمونو اړتیا په ګوماره کوي. لکه څنګه چې هوایي شرکت خپلې ډیرې الوتکې په خپلې ډیولې کې شاملوي، په روپیو کې د لیزینگ تړونونو ترلاسه کول به د متحده ایالاتو د ډالر په وړاندې د هند د روپۍ د نوسان среو د ساتنې (hedge) وسیله شي.
د GIFT City څخه د Dube تمرکز د هند د هوایي اهدافو د ملاتندۍ لپاره د هند د خپل مالي زیربنا څخه د ګټې اخیستلو په لور یو ستراتیژیک ګام ښیي. د دې مالي مرکز د ځانګړو مقرراتو په ګټه اخیستلو سره، صنعت کولی شي له بهرنیو لیزینگ مرکزونو څخه د شدیدې ت dependence څخه خلاص شي.
“GIFT City د هوایي سکتور ته دا فرصت وړاندې کوي چې په نویو قضایي حوزو کې د الوتکې لیزینگ لپاره مالي تمویل ترلاسه کړي.”
د GIFT City له لارې د روپۍ په نوم لیزینگ لپاره فشار د هندي هوایي پلنډو د سرمایې لګښتونو د 'de-dollarize' کولو یو ستراتیژیک کوشش دی. څرنګه چې الوتکې معمولاً په متحده ایالاتو ډالرو کې لیز کیږي، نو هندي شرکتونه د ಕರೆنسۍ د ارزښت د ټیټیدو وړاندې حساس وي، چې د مسافرانو د demand پرته هم د پور لګښت زیاتوي. د کورني لیزینگ اکوسیستم جوړول به دا سیسټمیک خطر کم کړي او احتمالا د نویو شرکتونو او پراخیدونکو هوایي پلنډو لپاره د سرمایې لګښت کم کړي.
