د Williams ډرایور Alex Albon د Canadian Grand Prix لپاره د تمرین په یوازینۍ سیشن کې د یو groundhog [1], [2] له ځینېدو وروسته کرش کړ.
دا پېښه د Montreal د نښې (track) څخه د ځکاته ځناورو د ساتنې لپاره د روانو هڅو او ستونزو په وړاندې اشاره کوي، چې هم د ډرایورانو د خوندیتیا او هم د ځناورو د ژوند لپاره خطر لري.
دا تصادف د جمعې په ورځ، 22 مای 2026 کال ته relate کیږي [1]. Albon په Circuit Gilles Villeneuve کې روان و چې کله د اووم turn (پیچ) په وړاندې یو ځناور په نښه کې ننوت [1], [2]. د دې ټکر له امله Albon خپل موټر څخه کنټرول له لاسه ورکړ او کرش کړ [1], [2].
Albon وویل: "زه اووم turn ته رسېدم او بدقسمتانه د یو groundhog څخه ځان نشوم whakaparولay" [1].
دا د ریس د ویکاینډ څخه وړاندې پلان شوی یوازینی تمریني سیشن و [2]. څرنګه چې دا مراسم د چمتو کېدو د محدود وخت څخه تکیه کوي، نو داسې پېښې د یوې ډلې د وړتیاو په اړه چې د موټر تنظیمات (setups) دقیق کړي او د prestasiون میتريکونه وڅचणीږي، ګډوډي پیدا کولی شي.
د ځکاته ځناورو ننوتل په Montreal circuit کې یو تکرار شوی موضوع ده. که څه هم دا نښه د Formula 1 د کلنار centerpiece ده، خو د دې ځای موقعیت یې داسې کړی چې ځناوران په اسفالټ باندې تېر شي، یو داسې خطر چې په لوړ سرعت کې د سختو پاتې کیدو لامل کیدی شي.
اندامانو ته فشار شوی چې د groundhogs او نورو ځناورو د ننوتلو د مخنیوي لپاره ډیر اغیزناک وسیلې رامینځه راوړي. د Albon تصادف یو یاداونه دی چې حتی کوچني ځناوران هم د لوړ prestasiون ماشینري ته لوی زیان رسولی شي او د ډرایورانو ژوند له خطر سره وړاندې کولی شي.
“"زه اووم turn ته رسېدم او بدقسمتانه د یو groundhog څخه ځان نشوم whakaparولay."”
دا پېښه په Circuit Gilles Villeneuve کې د بنسټیزو اساسي cramped ستونزو په اړه اشاره کوي. څرنګه چې د Formula 1 موټرې په خورا لوړ سرعت او حساس aerodynamics سره کار کوي، نو په نښه کې هر بهرنی شی، په ځانګړې توګه ځناوران، کولی شي د بشپړ کنټرول له لاسه ورکولو سبب شي. دا پېښه احتمالاً د ریس تنظیمونکو باندې فشار زیاتوي چې د ډرایورانو او محلي اکوسیستم د خوندیتیا لپاره د perimeter fencing یا د ځناورو د مخنیوي وسیلو په ښه کولو تمرکز وکړي.
