د Anfavea Visions ستراتیژیک فورم لومړی چاپتونه په الثلاثاء، 9 جون 2024، په São Paulo، Brazil کې د تحرک (mobility) د راتلونکي په اړه د بحث لپاره خلاص شو [1].

دا پیښه د اتوموبیل Industrie د چټکې ټیکنالوژیکي بدلونونو او محیطي امرونو سره د همغږۍ لپاره یو مهم هڅه ده. څرنګه چې دا سکتور د داخلي احتراقي انجنونو څخه د خاطره کولو له فشار سره مخ دی، نو دTraditionally تولیدونکو او لویو ټیکنالوژیکي (big-tech) شرکتونو ترمنځ همکاري د بقا لپاره اړینه ده.

دا سرپرسته چې د Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) لخوا تنظیم شوې وه، له 1,000 څخه زیار مشران یو ځای کړل [2]. په دې غونډه کې د لویو اتوموبیل تولیدونکو اجرایويکانکونه او د big-tech شرکتونو استازي ګډون کړی و، چې ټول د Industrie لپاره د یوې ګډې لارې تعریفولو په لټه وو [1].

دا فورم په دریو اصلي ستونونو تمرکز کوي: اقتصادي تمایلات، ډي کاربونیزیشن (decarbonization)، او د Industrie ګډوډوالی (disruption) [1]. ګډونوال تحلیل کوي چې څنګه دا عوامل د موټرو د تولید او مصرف د طریقې په بدلولو کې یو بل اغیزه کوي. ډي کاربونیزیشن یو مرکزي محور پاتې کیږي، ځکه Brazil هڅه کوي چې په نړیوال بازار کې، چې د شینې انرژۍ په لور ځی، خپل صنعتي اهمیت وساتي [2].

د محیطي اندېشنو څخه پرته، دا فورم د نویو سافټویر-پایه سوداګریز ماډلونو لخوا رامنځه شوی ګډوډوالی هم څوري. د موټرو په جوړښت کې د پرمختللې ټیکنالوژۍ ځای پر ځای کول د تولیدونکي او نهایتي کارونکي ترمنځ تقلیدي اړیکه بدلوي، دا یو داسې بدلون دی چې د Industrie د زیربناوو لپاره د یوې نوې ستراتیژیکې تګلارې اړتیا لري [1].

د مختلفو شریکانو د راټولولو په واسطه، Anfavea موخه دا ده چې په دې اړه بحث ته নেতৃত্ব ورکړي چې څنګه د اتوموبیل سکتور کولی شي له دې فشارونو سره ځان تطبیق کړي. هدف د داسې یوې پلان (roadmap) رامینځته کول دي چې اقتصادي ودې او د کاربون اخلاصو د کمولو اړتیاوو او disruptive ټیکنالوژیو د غوره کولو ترمنځ توازن رامینځته کړي [2].

“د Anfavea Visions ستراتیژیک فورم لومړی چاپتونه په الثلاثاء، 9 جون 2024، په São Paulo، Brazil کې خلاص شو.”

د Anfavea Visions پیل د Brazil د اتوموبیل سکتور څخه د یوازې تولیدي تمرکز څخه د پراخې 'mobility' اکوسیستم لور ته یو بدلون ښيي. د big-tech شرکتونو د خبرو اترو ته په بللو سره، Industrie دا mengakومول کوي چې د موټر راتلونکی د سافټویر او اړیکو (connectivity) په اړه داسې دی لکه څنګه چې د میخانیکي انجنیرۍ او اخلاصو په اړه وي.