د Airlines for America изпълي مدیر Chris Sununu کنگرس ته وویل چې په امریکا کې د هوايي سفر په برخه کې 매 ورځ سلګونه نږدې ټکرونه (close-call incidents) رامنځه کیږي [1].
دا خبردارۍ د هوایي ترافیک په خوند کې د یو احتمالي سیسټماتیکې ناکامۍ ته اشاره کوي او قانونګذارانو ته د ضروري पाया இதையடுத்து او تخنیکي atualização لپاره د بودیجې فشار own کوي. دا شهادت د هغو وروستیو هوايي پېښو څخه وروسته وړاندې شوی چې د پروازونو د خوند په اړه عامه اندېښنې راپورته کړې دي.
Sununu د امریکا د کنگرس وړاندې په شهادته کې د خوند د اضافي تدابیرو د منظورول غوښتنه وکړه. هغه وویل چې هرې ورځ "سلګونه" نږدې ټکرونه رامنځه کیږي [1]. په دې نږدې ټکرونو کې هغه atvejونه شامل دي چې طیاره ګانې په هوا کې یا په رن-وېزونو (runways) باندې یو بل ته خطرناک ډول نږدې کیږي.
د Sununu په وینا، راپور ورکړل شوي ارقام یوازې د ستونزې یوه وړه برخه ښيي. هغه وویل چې په متحده ایالاتو کې د هغو نږدې ټکرونو شمیر چې په پراخه کچه راپور ورکول کیږي، څخه "زرګونه» ډیر پېښې کیږي [2]. په راپورونو کې دا خلا ښيي چې د خطرناکو پیښو حقیقي تکرار له هغه څخه خورا زیات دی چې رسمي ریکارډونه یې ښيي.
د Sununu شهادت د دې لپاره د سمدستي مداخلې اړتیا ټینګار کوي ترڅو دا نږدې ټکرونه پهm مړینې ټکرونو بدل نه شي. د خوند د atualização دا غوښتنه په داسې وخت کې شوې چې صنعت هڅه کوي خپل زاړه سیسټمونه عصري کړي ترڅو د ترافیک اوسنی حجم اداره کړي، چې د مسافرو د باور ساتلو لپاره یو ضرورت دی.
سره له دې چې صنعت د پېښو د راپور ورکولو لپاره پروتکولونه ترتیب کړي دي، خو د غیر راپور شویو نږدې ټکرونو حجم د ډیر کلک څارنې اړتیا ښيي. Sununu وویل چې اوسنی وضعیت د هوایي شرکتونو او فدرالي تنظیموونکو ترمنځ د یوې همغټې هڅې اړتیا لري ترڅو د خوند نو معیارونه تطبیق کړي [1].
“هرې ورځ "سلګونه" نږدې ټکرونه رامنځه کیږي.”
د صنعت د یوې لوړې مشرې لخوا دا اعتراف چې زرګونه هوايي نږدې ټکرونه نه راپور کیږي، د امریکا په هوایي فضای کې د خوند په اړه د شفافیت د یوې سختې خلا ته اشاره کوي. که د نږدې ټکرونو حجم له رسمي معلوماتو څخه خورا زیات وي، نو دا ښيي چې د خوند اوسني حدونه له هغه څخه ډیر کمزوري دي چې مخکې فکرされていた، او دا بحث د اتفاقي پېښو څخه د یو سیسټماتیک خطر ته اړاوو کوي چې قانوني بودیجه ته اړتیا لري.
