شنبه د ميسور په سړک باندې یو تېز Maruti Eeco له دوو موټر سایکلونو سره ټکر وشو، چې په پایله کې یې یو کس ووژل شو او درې نور ټپيانان شول [1], [2].
دا حادثه د بنګلورو په څپڅپو کې د لوړ سرعت د دوامداره خطرونو په اړه اشاره کوي، چیرې چې د لوړ سرعت ټکرونه ډېری وخت د سړک د زیانمنو کارونکو لپاره د مړینې سبب ګرځي.
دا ټکر شاوخوا ۶:۴۵ س.چ. رامنځه شو [2]. د راپورونو له مخې، Maruti Eeco په خورا لوړ سرعت سره روان و کله چې یې له شا څخه له دوو موټر سایکلونو سره ټکر وکړ [1], [2]. د دې ټکر په نتیجه کې یو ۴۵ کلنی سړی ووژل شو [1].
په دې پېښه کې درې نور موټر سایکل چلونکي ټپيانان شول [2]. د هند د ریاست کرناټاکا په بنګلورو کې د اضطراري خدماتو ټیمونو د پېښې ځای ته ځواب ورکړ [1], [2].
څېڅو پلټونکو د دې حادثې اصلي لامل د موټر د سرعت لوړوالی معرفي کړی دی. د Maruti Eeco ډرایور له هغو موټر سایکلونو سره ټکر وشو چې په لوی سړک باندې د موټر څخه مخکې روان وو [1], [2].
ځای ایز Behörs د ترافیکي خوندیتوکې د پروتکولونو په چوکاټ کې د دې پېښې څېړنه کوي. ټپيانان د طبي علاج لپاره انتقال شول، پداسې حال کې چې ۴۵ کلنی قرباني د ټکر له امله مړ شو [1], [2].
“یو تېز Maruti Eeco یو کس ووژلو او درې نور یې ټپيانان کړل”
دا پېښه د هند په لویو سړکونو کې د تېزو موټرو د خطرناکۍ په اهمیت ټینګار کوي، په ځانګړې توګه د موټر سایکلونو لپاره چې د موټرو په څېر د جوړښت خوندیتوکې نه لري. د بنګلورو په څپڅپو کې د دې حادثې ځای د لوړ سرعت د ترانزیټ زونونو یو ډول نمونې ته اشاره کوي، چیرې چې د سرعت محدودیتونو پلي کول د عامه خوندیتوکې لپاره یو پاتې challenge (سختي) ده.
