BHP شرکت د غربي Australia په Pilbara سیمه کې د 400 ملیونه ډالرو [3] د لمر انرژۍ او بیټري پروژه ځنډولې ده، سره له دې چې شرکت د اقلیم په اړه عامه ژمنې کړې وې.
دا تضاد ښيي چې د شرکت د corporate sustainability برانډینګ او د هغه د عملیاتي لګښتونو ترمنځ خالي ځای شته. د 300 ملیارده ډالرو [2] بازارې ارزښت سره د نړۍ د کانکنیو ترټولو لوی شرکت په توګه، د decarbonization لپاره د BHP کړنلاره د نړۍ د استخراجي صنعت لپاره د یو معیار په توګه کار کوي.
پېښ شوې داخلي اسنادونه ښيي چې شرکت د نوي وړ انرژۍ پروژه څکستلې او د داسې पायाګانو لپاره د فنډونو تخصیص تر 2031 کال پورې [4] ځنډولی دی. دا پریکړه د شرکت د هغې عامې ژمنې خلافه ده چې تر 2050 کال پورې net-zero اخلاصاتو ته ورسېږي [1].
په داسې حال کې چې د لمر انرژۍ پروژه څکستل شوې وه، BHP په Pilbara کې د خپلې د اوسبیز (iron ore) کانونو د عملیاتو لپاره په ډیزل چلونکو ట్రکونو په Сотو ملیونه ډالرو [5] لګښت jätلاوه. د وسایلو لپاره د ফসیلي سونګتیو پر دوامداره تکیه ښيي چې د درنو صنعتي عملیاتو د شین انرژۍ ته انتقال څومره ستونزمن دی.
BHP وویل چې د بشپړ ইলেকټریکي ناوړه (fleet) لپاره ټیکنالوژي لا تر اوسه دومره پخته نه ده چې د هغه عملیات sustained کړي. خو پېښ شوې یادښتونه ښيي چې دا یو ستراتیژیک تصمیم و چې د decarbonization Projekte ځنډ شي، نه یوازې یو تخنیکي محدودیت.
د شرکت داخلي ستراتیژي داسې ښکاري چې د 2050 هدف ته د رسیدو لپاره د اړتیا وړ او اوږد مهاله پانګونې پر ځای، د عملیاتي لګښتونو پر کمولو priority ورکوي. د لنډ مهاله ګټې او محیطي هدفونو ترمنځ دا کړکېچ د کانکنیو په سکتور کې د net-zero ته د انتقال یو تکرار شوی موضوع دی.
“BHP په غربي Australia د Pilbara سیمه کې د 400 ملیونه ډالرو د لمر انرژۍ او بیټري پروژه ځنډولې ده”
دا څرګندونه چې BHP په ستراتیژیک ډول شینې पायाګانې ځنډولې خو د ډیزل په اړه درنې پانګونې یې ساتلې، ښيي چې د 'net-zero' هدفونه شاید د عملیاتي پلان په ځای د شهرت د یو وسیلې په توګه کارول کیږي. د تنظیمونکو او پانګونوالو لپاره، دا ښيي چې د درنو اخلاصونکو لخوا د اقلیم عامې ژمنې ممکن د داخلي سرمایې تخصیص سره همغږ نه وي، چې دا ممکن د کانکنیو په صنعت کې د 'greenwashing' تورونه زیات کړي.
