British Airways د پنځو طیارو ته د خدماتو وړاندې کولو څخه وروسته په لالوته کې د Starlink Wi-Fi نصبول ودروکړل [1].
دا وقفه د دې شرکت د اړیکو د عصري کولو هڅو ته زیان رسوي، چې ممکن د مسافرو د تجربې هغه nângانیو ته ځای ورکړي چې د 2024 کال د مارچ په لومړیو کې د خدماتو د پیل پر مهال وعده شوی وو [2].
شرکت په نهه کې veckونيو کې [2] بریالی شوی و چې پنځه طیاره [1] تجهیز کړي. خو اوسنۍ خبره دا ده چې شرکت تر 2024 کال د وروستیو پورې نور نصبات ودروکړل [2].
په راپورونو کې ویل شوي چې دا تعلیق د هنګارونو (د طیارو د ساتنې ځایونو) د کمښت پایله ده [2]. په امریکا او ब्रिटان کې د可用 اسامانو نشتون تخنیکارانو ته دا وړتیا نه ورکوي چې طیارهها ته اړینې ستلايټ تجهیزات نصب کړي [2].
سره له دې چې اوس مهال ستونزه موجوده ده، خو British Airways د خپلو اړیکو د पायाegnaست لپاره اوږد مهاله هدف لري. دا شرکت پلان لري چې تر 2028 کال د مارچ پورې تر 300 څخه زیاتې طیاره Starlink تجهیز کړي [3].
دا اوسنی خنکوالی د یوې لویې ډیولې (fleet) د nângانیو لوژستیکي ننګلتیاوې په ګوته کوي. د تجهیزاتو نصبولو لپاره د هرې طیارې لپاره دconsiderable وخت ته اړتیا وي، چې پدې معنی چې د هنګارونو可用والی په مستقیمه توګه د ډیجیټل rollout سرعت ټاکي [2].
“British Airways د پنځو طیارو تجهیز کولو وروسته په لالوته کې د Starlink in-flight Wi-Fi نصبول ودروکړل.”
دا تعلیق د ډیجیټل ambition او فزیکي पायाegnaست ترمنځ یو مهم ټاکنی نقطه ښکاره کوي. که څه هم Starlink د اړیکو د سرعت کې یو لوی 跳 leap وړاندې کوي، خو د هنګارونو د ځای فزیکي اړتیا یو داسې خنکوالی رامینځته کوي چې د ټیکنالوژۍ د可用والي سره Незаده، د ټولې ډیولې په کچه پراختیا کې خنکوالی رامنځته کوي.
