Cadillac په یکشنټه ورځ خپله د Formula 1 چمپিয়নشپ لومړۍ نقطه له لاسه ورکړه، ځکه چې pilote Sergio Pérez په Monaco Grand Prix کې د比赛 وروسته جریمه شوه [1].
دا پریکړه د متحده ایالاتو د دې تولیدونکي لپاره یو لوی ضربه ده، ځکه چې دوی غواړي په دې لوړې racing series کې یو memsetک स्पर्धाيي حضور ترلاسه کړي. د نقطو ترلاسه کول د یوې نوې ډلې د بقا او په نړیو peringkatونو کې د prestasiو اصلي معیار دی.
Pérez په اصل کې په ۱۰م مقام کې لوبه پایلې کړې وه [2]. خو د比赛 چارو والو د比赛 څخه وروسته دې pilote ته ۱۰ ثانیې جریمه ورکړه [1].Stewards وویل چې Pérez د دویمې پیل کې له خپل ځای څخه بهر و، چې دا د比赛 د بیا پیل (restart) د مقرراتو نقض ګڼل کېږي [1].
د وخت دې جریمې Pérez په وروستیو ترتیبونو کې ۱۱م مقام ته راښکلاوه [2]. څرنګه چې یوازې لومړی ۱۰ finishers د چمپিয়নشپ امتیازات ترلاسه کوي، نو دې اقدام Cadillac له یوې نقطې څخه بېسابه کړه [3]. دا امتیازات وروسته Aston Martin ته ورکړل شول [4].
سره له دې جریمې، د Cadillac د ډلې رئیس وویل چې دا prestasiو "د ډلې د ارادې یو невероятي شاهکار" و [1]. له هغه وړاندې چې رسمي پایلې تغیر شي، ډلې په لنډ وخت کې د دې لومړۍ 점에서 خپله خوښي څرګندوله وه.
د Reuters په raport کې ویل شوي چې Cadillac په یکشنټه ورځ خپله د Formula One لومړۍ نقطه له لاسه ورکړه، وروسته له دې چې د مقرراتو نقض پروسه تکمیل شوه [2]. دا پېښه د Monte Carlo circuit د فشار ډکې چاپیریال کې وشوه، چیرې چې د restart موقعیتونه د چارو والو لخوا په کلکه څارل کیږي [2].
“Cadillac په یکشنټه ورځ خپله د Formula 1 چمپিয়নشپ لومړۍ نقطه له لاسه ورکړه”
د دې یوې نقطې له لاسه ورکول یوازې یوপরিসار thốngistical anomaly نه دی؛ دا په Formula 1 کې د سیالۍ او امتیاز ترلاسه کولو ترمنځ رواني خنډ ښيي. د Cadillac په څیر یو نوي ګډونوال لپاره، له 'صفر نقطې' مرحلې څخه د یوې ثابتې امتیاز ترلاسه کوونکې ډلې ته لیږد په دې سپورت کې تر ټولو ستونزمن خنډ دی. دا پېښه د F1 د مقرراتو چوکاټ سخت طبیعت ته اشاره کوي، چیرې چې د restart پر مهال څو متره بد موقعیت کولی شي د یوې wholې ډلې تاریخي ترلاسه کړنه له منځه یوسي.
