په کاناډا کې د قانون پلانونکونکي د موټرو د غلاګیو په تیځ کې د یوې داسې سختې زیاتوالي په اړه راپور ورکوي چې په ټوله ملکې کې یې د بحران کچه ترلاسه کړې ده.
دا جرمي زیاتوالی د عامه خوندیتوب او اقتصادي ثبات ته ګواښ جوړوي او په عین حال کې د اوسنیو اتوموبایلي امنیتي تدابیرو مهمې слабоۍ په ګڼه کوي.
دا بحران په اونټاریو او کیبیک ولایتونو کې تر ټولو زیات څرګند دی. په 2022 کال کې، په دې دوو ولایتونو کې د غلا شویو موټرو شمېر نږدې دوهګانډی شوی [1]. مقامات ویل چې دا زیاتوالی د منظمو جرمي شبکې او د غلا شویو موټرو د پرزو لپاره د لوړ demand combination پایله ده [1].
امنیتي تشغیلو دې شبکې ته اجازه ورکړې چې په ډیر مؤثره توګه فعالیت وکړي. غلاګانکاران اکثراً د ځانګړو ماډلونو هدف ګرځوي چې د پوهیدلو وړ کمزورۍ لري، چې د الکترونیکي امنیتي سیسټمونو تېروولو ته یې لاره اسانه کوي. دا موټورونه بیا اکثراً د پرزو لپاره scomantle کیږي یا له هیواد څخه بهر smuggling کیږي.
د قانون پلانونکونکي ادارې د غلاګیو د کچې سره د همپای کېدو لپاره جدوجه کوي. په فعالیتونو کې دې زیاتوالي پولیسو مجبور کړي چې د لوړ خطر سیمو د څارنې او د اتوموبایل تولیدونکو سره د همکارۍ په اړه د بیا ارزونې لپاره اقدام وکړي ترڅو د غلا ضد غوره ټیکنالوژي تطبیق کړي.
که څه هم غلاګي یو اصلي اندیښنه ده، مګر د منظم جرمونو پراخه اغیزه لا هم سیمه ایز امنیت ته 영향을 رسوي. د غلا شویو موټرو د سرحدونو څخه د انتقال لپاره اړین همغळتیا د یوې پیاوړې زیربنا ته اشاره کوي چې یوازې له ساده فرصتي غلا څخه پراخه ده.
مقامات ویلي چې د موټرو مالکان باید د زیان د خطر کمولو لپاره د اضافي امنیتي تدابیرو څخه ګټه واخلي، لکه د سټیرینګ ویل لاکونه او tracking devices [1].
“په کاناډا کې د موټرو غلاګیو بحراني کچه ترلاسه کړې ده.”
د موټرو د غلاګیو کې ډراماتیک زیاتوالی ښيي چې تقلیدي امنیتي تدابیر نور د منظم جرمونو په وړاندې کافي نه دي. لکه څنګه چې غلاګانکاران د موټرو په الکترونیکي سیسټمونو کې سیسټماتیک تشغیلو څخه ګټه پورته کوي، د امنیت مسؤلیت د مصرفوونکو په څاړه کې پریښودل کیږي، پداسې حال کې چې د قانون پلانونکونکي باید د هغو لوژستیکي شبکې د تخریب کولو په لور وګرځي چې د غلا شویو پرزو نړیوال تجارت تسهیلوي.
