لومړی وزیر Mark Carney وویل چې کاناډا به د پاتې شویو مسایلو د حل لپاره د Gordie Howe International Bridge د پرانیستې په ځنډولو تصمیم کړي [1].
دا ځنډ د یوې مهمې زیربنایی پروژې 영향을Dated کوي چې Windsor، Ontario او Detroit، Michigan سره نښلوي. د سرحد د عبور هر ډول ځنډ د دواړو هیوادونو ترمنځ پر تجارت او ترانزیټ اغیزه کوي.
بشنباره په Ottawa کې د پنجشنبې په ورځ Carney وویل چې دا پریکړه د امریکا د غوښتنې له وړاندې شوې ده [2]. دا پل د توکو او خلکو د تګ راتګ د اسانولو لپاره پلان شوی و، مګر دواړو هیوادونو موافقه کړې چې تر هغه چې دا مرکز فعال شي، د ټولو اړواقو د پوره کېدو ډاډ ترلاسه کولو لپاره اضافي وخت واخلي [3].
Carney وویل: «موږ د متحده ایالاتو په غوښتنه، د پل د پرانیستې څخه وړاندې د پاتې شویو مسایلو د حل لپاره د اړیکو اړین وخت اخیستلو سره موافقه کړې ده» [4].
دا اعلان د هغه په څو ورځې وړاندې شوی چې د ريبن د پرې کولو مراسمه په اصل کې د 2026 کال د جون 14 لپاره ټاکل شوې وه [5]. که څه هم ځینې راپورونه ښيي چې پرانیستنه ممکن لا هم د دې اونۍ په پای کې وشي، خو نورې نشانې ښيي چې دا مهالواره به له دې موده څخه زیاته شي [6].
Carney هڅه وکړه چې د دې ځنډ اهمیت کمूनه کړي. هغه وویل: «دلته کومه لویه ډرامه نشته» [7]. هغه همدارنګه وویل چې «د Gordie Howe International Bridge د وضعیت په اړه هیڅ لویه ډرامه نشته» [8].
دا پروژه په شمالي امریکا کې د لوژستیکي خدماتو په برخه کې یو لوی پانګونه څرګندوي. د رسمي پرانیستې په ځنډولو سره، دواړه حکومتونه غواړي هغه تخنیکي یا اداري خنډونه له منځه یوسي چې ممکن د پل له فعالېدو وروسته د ترافیک بهیر کې د خنډ سبب شي.
“«دلته کومه لویه ډرامه نشته.»”
د Gordie Howe International Bridge ځنډ د دوه اړخیزو زیربناوو لپاره د پیچلې ډیپلوماټیکې او تخنیکي همغټۍ اړتیا په ګوته کوي. که څه هم لومړی وزیر دا وضعیت د کمې ډرامې په توګه بیانوي، مګر د امریکا لخوا د اضافي وخت غوښتنه ښيي چې وروستۍ تنظیماتي یا امنیتي معیارونه لا تر اوسه پوره شوي نه دي، چې دا ممکن د سرحد پرېکون تجارت لپاره د لنډمودته لوژستیکي ځنډونو خطر پیدا کړي.
