Carvana د نویو موټرو آنلاین پلور لپاره د یوې تجربې په پیل کولو موخه اوو نوي موټرو فرانچایزونه اخیستلي دي [1].
دا بدلون د شرکت له دودي تمرکز څخه، چې یوازې پر استعمال شویو موټروूनflatable وو، یو پخلاګیزه انحراف دی. Carvana د نویو موټرو په بازار کې د ننوتلو سره، د موټرو د پلور د تثبیت شویو نمایندګیو (dealership) ماډل ته ننګوونه کوي او هڅه کوي چې په متحده ایالاتو کې د موټرو د پیرودونکو پروسه ساده کړي [2].
اخیستل شوي فرانچایزونه په اصلي توګه د Stellantis چتر لاندې برانډونه پلوري، چې په کې Chrysler، Dodge، Jeep او Ram شامل دي [1]. دا پراختیا له تېر کال راهسټه ترسره کېږي چې اوس یې په یو Pilot program (پایلوټ پروګرام) کې culmination کړې ده [1].
Carvana له دې فرانچایزونو څخه د نویو موټرو د پلور لپاره د 'digital-first' (لومړی ډیجیټل) تګلارې په ازمایلو کې ګټه اخځي [2]. شرکت غواړي دا نوي وړاندیزونه خپلې موجوده آنلاین پلیټ فارم ته یو ځای کړي، ترڅو پیرودونکي وکولای شي نوي موټورونه په هماغه اسانۍ سره وګوري او واخلي چې کومه یې د استعمال شویو موټرو لپاره کاروي [2].
په تاریخي توګه، په متحده ایالاتو کې د نویو موټرو پلور د فرانچایز نمایندګیو او تولیدونکي شرکتونو د تړونونو لخوا په سختۍ کنټرول شوی دی. د Carvana دا اقدام چې حقیقي فرانچایزونه اخلي، شرکت ته اجازه ورکوي چې د دې قانوني چوکاټونو په چو کې فعالیت وکړي او په عین حال کې د پیرودونکو تجربې ته یو نوی اړخ ورکړي [1].
که چیرې دا تجربه په لویه کچه بریالۍ شي، نو کېدای شي د متحده ایالاتو د موټرو د پلور بازار ته نوی شکل ورکړي [2]. شرکت د نویو موټرو په سکتور کې د خپلې پراختیا لپاره د پیل ټکی په توګه د Stellantis پورټفولیو ته تمرکز کوي [1].
“Carvana د نویو موټرو آنلاین پلور لپاره د یوې تجربې په پیل کولو موخه اوو نوي موټرو فرانچایزونه اخیستلي دي.”
د Carvana د نویو موټرو پلور ته ننوتل د موټرو د ژوندۍ دورې (lifecycle) د یوې لویې برخې ترلاسه کولو لپاره یو ستراتیژیک هڅه ښکاري. د موجوده فرانچایزونو په اخیستلو سره، شرکت هغه قانوني خنډونه تېروي چې معمولاً په ډیری ایالتونو کې د نویو موټرو مستقیم پلور (direct-to-consumer) منع کوي؛ دا کار ممکن یو هیبرید ماډل رامینځه راولي چې د فرانچایز قانوني حیثیت او د عصري e-commerce وړتیاوې یو ځای کوي.
