د ډیلي Chief Minister ریکها ګوپتا د 2026 کال د مای måی 14نې په نیټه د शासकीयو ادارو لپاره په اونۍ کې د دوه ورځو د کور څخه د کار پالیسي اعلان کړه [1].
دا اقدامات په داسې حال کې راغله چې هند په غربي اسیا کې د روانې کړکې په وړاندې د لګښتونو کمولو او د بهرنیو currency ذخایرو خونځنې هڅې کوي [3]. د شخصي وسایطو څخه د تکیې په کمولو سره، ښار د pollution کچې ټیټولو او د تېلونو د خونځنې په ملي چارو کې د ملاتړ هدف لري [2].
د نویو لارښوونو له مخې، शासकीय কর্মচারانو ته اجازه ورکړل شوې چې په اونۍ کې دوه ورځې د کور څخه کار وکړي [1]. Chief Minister همدارنګه د ‘Metro Monday’ initiating پیل کړه، چې له مخې یې وزیران مکلف دي چې هر دوشنبه د metro سیسټم څخه ګټه پورته کړي [1].
د officials لپاره د دې حکمونو ترڅنګ، ګوپتا د عامو خلکو لپاره په اونۍ کې د یوې ورځې د وسایطو نه کارولو دا طوعي وړاندیز وړاندې کړ [2]. دا initiative وګړانانو ته khuyếnکوي چې په اونۍ کې یوه ورځ شخصي ترانسپورت پریږدي ترڅو د ښار carbon footprint او د تېلونو مصرف نور هم کم شي [2].
عام ترانسپورت او remote work ته دا بدلون د لومري وزیر د forex savings د پلان سره د ښار د عملیاتو همغږۍ لپاره د یوې پراخې ستراتیژۍ برخه ده [3]. اداره باور لري چې په غربي اسیا کې د اوسنی geopolitical ناثاباتیو پر مهال د تېلونو واردات او داخلي مصرف کمول خورا مهم دي [3].
ګوپتا وویل چې دا پالیسۍ د دې لپاره ډیزاین شوې چې د ښار د رهبرۍ او त्यानंतर د civil service په شکل کې د مثال وړاندې کول وي [1]. د remote work او د لوړ پویا officials لپاره د عام ترانسپورت د اجباري کارونې هدف دا دی چې په پلا 수도 کې د commuting د sustainable عادتونو نورمال کول وي [2].
“ګوVERNMENT কর্মচারانو ته اجازه ورکړل شوې چې په اونۍ کې دوه ورځې د کور څخه کار وکړي.”
دا پالیسي بدلونونه د بلدیاتي حکومتولۍ او ملي اقتصادي امنیت ترمنځ ستراتیژیک همغږي दर्शوي. د غربي اسیا د کړکې پر مهال د بهرنیو currency ذخایرو د خونځنې په لوی هدف سره د محلي commuting عادتونو د تړلو له لارې، د ډیلي حکومت ښاري ترانسپورت یوازې د چاپیریال یا ټرافیکي ستونزې په توګه نه، بلکې د macroeconomic ثبات لپاره د یوې وسیلې په توګه ګڼي.
