د ډوګلاس کاونټي د کمیشنرانو بورډ د ټیټ قوت لرونکو e-scooters او e-motorbikes د تنظیم لپاره د یو وړاندیز شوي条例 په اړه विचार کوي [1].
دا اقدام په داسې حال کې行 کېږي چې ځایي چارکاران هڅه کوي د micromobility د زیاتېدونکي popularit او عامه خوندیتوب ترمنځ توازن پیدا کړي. څرنګه چې دا وسایط ډیری وختونه د سایکلونو او موټري شویو وسایطو ترمنځ د سرحدونو ناماله کوي، نو د حادثو د предотвра او په لارو کې د نظم د تضمین لپاره واضح مقررات اړین دي.
کمیشنرانو د تیوې په ورځ د ټیټ قوت لرونکو scooters او off-highway وسایطو په اړه د وړاندیز شویو بدلونونو په اړه بحث کولو [1]. بحث په دې تمرکز کې و چې دا وسایل څنګه categorize کیږي او په کاونټي کې چیرته یې قانوني کارول کېدای شي [2].
چارکارانو وویل چې دوامداره خوندیتوب اړوند مسئلې د نویو قوانینو اصلي لامل دی [1]. په ځانګړي ډول، بورډ د هغو کسانو په اړه raportونه یاد کړل چې په کاونټي لارو کې په خطرناک ډول e-motorcycles چلوي [1]. وړاندیز شوی条例 د وسایلو د کارولو او چلونکو د چلند لپاره د سختو لارښونو په ټاکلو سره د داسې کړنو د مخنیوي هدف لري [3].
کهچه بورډ لا تر {now} متن نه دی finalize کړی، خو هدف یې د داسې یو چوکاټ رامینځته کول دي چې هم له پیادهرو او هم له رایدرانو څخه ساتنه وکړي. دا条例 به د برېښنايي وسایلو د مختلفو ډولونو ترمنځ توپیر وکړي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د لوړ قوت لرونکي off-highway وسایل په عامهT لارو کې په غلط ډول نه کارول کیږي [3].
دا تنظیمي هڅه په متحده ایالاتو کې یو پراخ trend منعکس کوي، ځکه چې ښارولې ادارې د برېښنايي شخصي ترانسپورت د چټکې خپاتیا سره د ګام نیولو لپاره مبارزه کوي. د e-scooters او e-motorbikes د قانوني حالت په تعریفولو سره، ډوګلاس کاونټي هڅه کوي چې د غیر تنظیم شوي برېښنايي ترانسپورت اړوند خطرونه کم کړي [2].
“د ډوګلاس کاونټي د کمیشنرانو بورډ د ټیټ قوت لرونکو e-scooters او e-motorbikes د تنظیم لپاره د یو وړاندیز شوي条例 په اړه विचार کوي.”
دا وړاندیز په کولورادو کې د micromobility لپاره د سختتر نظارت په لور یو بدلون ښيي. لکه څنګه چې electric motorbikes په قوت او سرعت کې زیاتېږي، ځایي حکومتونه د دې څخه د ساده سایکلونو په توګه د تلاصۍ څخه لیرې کیږي او د لارو پر سر د مړینې او ترافیکي سرغسونو د کمولو لپاره د یوې سختې classification system په لور حرکت کوي.
