د ختیځ افریقا ټولنې (EAC) او د پراختیا لپاره आंतर حکومتي چارمنۍ (IGAD) د رومینګ او سرحدپار تادیاتو د لګښتونو د کمولو لپاره یو ابتکار وړاندې کوي [1].
د ډیجیټل اړیکو او مالي معاملاتو لپاره لوړې فیسونه د ټرک ډرایورانو عملیاتي لګښتونه زیاتوي. د دې لګښتونو کمول موخه دا ده چې اقتصادي سیالیت 증가 کړي او سیمه ییز تجارت اسانه شي [1].
دا ابتکار په ختیځ افریقا کې د ټرانسپورټ operatators لپاره د ډیجیټل یوځای کېدو او تجارتي وړتیا ښه کولو ته تمرکز کوي [1]. دا هڅه په ځانګړي ډول سرحدپار لارو ته هدفمند کیږي، چې پکې د کینیا او تانزانیا ترمنځ کړېډور شامل دی [1]. په اروشا کې د سیمه ییزو مشرانو ترمنځ وروستیو بحثونو کې د توکو د نقلوکړې لپاره د یوې جامع ډیجیټل سیسټم اړتیا په ډاګه شوې [1].
سیمه ییزو مشرانو وویل چې د رومینګ او سرحدپار تادیاتو اړوند اوسنی لګښتونه د ټرانسپورټ operatators وړتیا د توکو په مؤثره توګه په انتقال کې خنډ ګرځوي [2]. EAC او IGAD د دې مالي خنډونو په له منځه وړلو سره غواړي د لوجیسټکس او تجارت لپاره یو ډیر اسانه چاپیریال رامینځه راولي [3].
دا همکاري د غړوържаو ترمنځ د ډیجیټل سیسټمونو همغټولو هڅه کوي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ټرک ډرایوران کولی شي پرته له سختو لګښتونو اړیکې ونیسي او تادیات ترسره کړي [3]. دا یوځای کېدل د سیمې د تجارتي زیربنا د ښه کولو په برخه کې یو مهم ګام ګڼل کیږي، ځکه چې دا سیمه د اساسي توکو د رسولو لپاره په لویو لارو ډیر relied ده [1].
“د ټرک ډرایورانو لپاره د رومینګ او سرحدپار تادیاتو لګښتونو کمول.”
دا ابتکار د فزیکي تجارتي کړېډورونو د یوې اصلي برخې په توګه د ډیجیټل زیربنا ګڼلو په لور یو بدلون څرګندوي. د لوړ رومینګ او معاملاتی فیسونو په بڼه د 'ډیجیټل سرحدونو' په لیرې کولو سره، د ختیځ افریقا هیوادونه هڅه کوي چې د لوجیسټکس وړاندې کونکو لګښتونه کم کړي، چې کولی شي په پای کې په ټوله سیمه کې د مصرفونکو لپاره د توکو قیمتونه کم کړي.
