د ایډمنټن ښار د ټاکلو شویو تقاطعونو په ځانګړې برخو کې د فوټو رادار یا د ترافیک د نورو اتوماتیکو څارونکو وسیلو د بیا نصبولو لپاره د ایالتي حکومت څخه اجازه غواړي [1, 2].
دا غوښتنه په داسې حال کې شوې چې د ښار چارواکي هڅه کوي د اتوماتیکې څارنې په اړه د ایالتي حکومت نوی محدودیتونه او په خطرناکو سیمو کې د سړکونو د خوندیتوب اړتیاګانې سره متوازن کړي. دا ګام د دې ښار په ترافیکي سرعتونو کې د مدیریت په طریقه یو بدلون ښيي چې د دې وروستیو تنظیماتي بدلونونو څخه وروسته رامنځه شوی دی.
د ښار چارواکي په ځانګړي ډول په 10 تقاطعونو کې د فوټو رادار د بیا نصبولو وړاندیز کوي [2]. دا غوښتنه د هغه adjusting perio د وروستیو څخه وروسته شوې چې د فوټو رادار د کارولو په اړه نوي محدودیتونه درې اونۍ وړاندې نافذ شوي وو [3].
پداسې حال کې چې ښار غواړي په ځانګړو مرکزونو کې ثابتې وسیلې بیرته راوړي، په عین حال کې د ښوونځیو او لوبو د میدانونو د خوندیتوب لپاره خپله تګلاره بدلوي. ښار پلان لري چې د 2026 کال د جولای 1 څخه د ښوونځیو او لوبو د میدانونو له زونونو څخه ټول متحرک فوټو راداره나 لیرې کړي [4].
د ښار شورا غړو او چارواکو وویل چې هدف یې د ترافیکي خوندیتوب د څارنې د ښو کولو له لارې د ایډمنټن سړکونه خوندي کول دي [1, 3]. په کلیدي تقاطعونو کې د ثابتو وسیلو په لور دا بدلون د ځانګړو خوندیتوبي اندېشنو د حل لپاره دی، ترڅو د ایالتي چوکاټ سره همغږی شي.
دا غوښتنه اوس د Alberta ایالتي حکومت د پریکړې په تمه ده. که چې ته منظور شي، ښار به د خوندیتوب د معلوماتو او د ترافیکي نمونې (traffic patterns) پر اساس پریکړه وکړي چې کوم 10 تقاطعونه به د دې اتوماتیکو وسیلو په ملکیت کې شي [2].
“ښار د فوټو رادار یا د ترافیک د نورو اتوماتیکو څارونکو وسیلو د بیا نصبولو لپاره د ایالتي حکومت څخه اجازه غواړي”
دا ګام د ښار د خوندیتوب اهدافو او د ترافیکي څارنې په اړه د ایالتي حکومت د نظارت ترمنځ یو ډول کړکېچ reflect کوي. د ښوونځیو زونونو کې د پراخې متحرک رادار څخه 10 تقاطعونو ته د هدفمندې ثابتې څارنې ته په کٹ موندلو سره، ایډمنټن هڅه کوي چې د سرعت زیاتوالي پر وړاندې د خاندوونکي (deterrent) حیثیت وساتي او په عین حال کې د ایالتي حکومت د نویو فرمانونو منډه وخوري چې د اتوماتیک ټکټونو د distribuion په اړه محدودیتونه لري.
