مالټا، پرتګال او اسپین د ګرځندویو په وړاندې د زیاتېدونکي hostility سره مخ دي، ځکه چې د ګرځندویو بیشي (overtourism) پر ځايي استوګنز فشار راوړی او د ژوند لګښتونه یې زیات کړي دي [1].
دا tendência د اروپا د هغو مشهورو destination-ګانو لپاره د یوې ټاکلې نقطې (breaking point) نښه ده، چیرې چې د ګرځندویو اقتصادي ګټې د ځايي خلکو د ژوند د کیفیت د خرابېدو په وړاندې کمې دي. لکه څنګه چې اوسېدونکي د مناسب قیمت لرونکي استوګنز موندلو لپاره مبارزه کوي، د لویو ډلګويو موجودیت له مالي ګټې څخه د ټولنیز conflict ته اړوند کیږي.
د ګرځندویو څپو په دې سیمو کې د استوګنز پر بازارونو سخت فشار اېښی دی [2]. ځايي اوسېدونکو ویل چې د لنډمودته کرایې (short-term rentals) پراخوالی د اوږدمودته کرایو شتهوالی کم کړی، چې دې کار د هغو کسانو لپاره چې په دې ښارونو کې ژوند کوي او کار کوي، کرایې لوړې کړې دي [2]. دې بدلون یو داسې ناڅاڅلی چاپېرتیا رامنځه کړې چې چیرې د لیدونکو راتلل په زیاتډه توګه د اقتصادي ناثباتۍ د یو catalyst په توګه ګڼل کیږي.
اروپا لا هم یو اصلي نړیوال destination پاتې دی، چې هر کال سلګونه میلیونونه ګرځندویان دې قاره ته رارسیږي [3]. که څه هم دا شمېرونه د hospitality sector ملاتره کوي، خو د خلکو دې سترګې حجم د overcrowded hotspot-ګانو او د عامه infrastructure د فشار لامل شوی دی [1].
په مالټا کې، وضعیت یوې Kritikal مرحلې ته رسیدلی دی ځکه چې هیواد د لیدونکو د لوړ کثافت له اغیزو سره مبارزه کوي [1]. په ورته ډول، پرتګال او اسپین د ۲۰۲۶ کال د جون د اوړي رخصتۍ د peak season سره نږدې کیدو سره د tension-ګانو په زیاتوالي ګوري [2]. دا friction په ښاري مرکزونو کې تر ټولو زیات څرګند دی، چیرې چې د ګرځندویو محور زونونو او استوګنز د ګوټونو ترمنځ توپیر له منځه تللی دی.
ځايي ردعمل (backlash) اکثره د اساسي توکو او خدماتو د لوړېدونکي قیمتونو په اساس وي، چې دا قیمتونه اکثراً د ځايي معاشونو پر ځای د ګرځندویو د بودیجټونو سره مطابق کیږي [2]. دا اقتصادي displacement د مسافرو موسمي جریان د هغو کسانو لپاره د بحث په نقطه اړوي چې احساس کوي د خپلو собстве ټولنو څخه بهر شوي دي [2].
“د ګرځندویو بیشي (Overtourism) د استوګنز د شتهوالي او د ژوند د لګښتونو په اړه ځايي tension-ګانو ته fueling ورکوي.”
په مالټا، پرتګال او اسپین کې زیاتېدونکي tension د اروپایي tourism model کې د یوې پراخې systemic crisis څرکنده کوي. کله چې د لیدونکو حجم د ځايي infrastructure او استوګنز د تحمل وړ ظرفیت څخه زیات شي، پایلهګون 'overtourism' یو اصلي اقتصادي انجن په یو ټولنیز liability بدلوي. دا وړاندیز کوي چې دې هیوادونو کې ممکن اړتیا وي چې د لنډمودته کرایې په اړه سختترې regulatory caps وضع کړي یا د اوسېدونکو پر اغیزو د کمولو لپاره د ګرځندویو ټیکسونه رامنځه کړي.
