د چهارشنب سهار د St Pancras International نږدې د یو تخنیکي تخلف له امله شاوخوا 250 د Eurostar مسافران څو ساعته په یو ریل ګاډي کې بند پاتې شول [1].
دا پېښه د سختو هوايي حالاتو پر مهال د ریل د पायाګانو حساسیت څرګندوي، ځکه چې د تودوخې لوړوالی کولی شي د تجهیزاتو تخلفات رامنځه راولي او نړیواله سفر ګډوډ کړي.
دا تخلف د St Pancras International سټیشن څخه بهر، د چنل ټنل (Channel Tunnel) د لندنۍ برخې ته د تګ پر مهال رامنځه راغی [1]. دا تخلف د شدیدې تودوخې په دوره کې رامنځه راغی، چې د خدماتو په بند کېدو کې یې مهم رول درلود [1].
مسافران شاوخوا 4 ساعته په ریل ګاډي کې پاتې شول [2]. دې ګډوډۍ هغه خدمت اغیزمن کړ چې د لندن او پاریس ترمنځ چلول کېده، چې مسافران په ټنل کې بند پاتې شول ترڅو تخنیکاران د ستونزې د حل لپاره کار وکړي [3].
د دقیق ځای په اړه راپورټونه توپیر لري؛ ځینې سرچینې ریل ګاډی په ټنل کې او ځینې یې د سټیشن څخه بهر ښیي [1], [2]. د ځای د توپیر سره سره، د تودوخې د څپو پر مهال د مسافرانو لپاره پایله یو شان وه.
Eurostar د تخنیکي تخلف د دقیق ماهیت په اړه کوم تفصیلي بیان نه دی خپور کړی. خو د دې پېښې وخت د سیمې په کچه د transport د هغو ځنډونو سره یوځای شوی چې له هوا سره تړاو لري [1].
“شاوخوا 250 د Eurostar مسافران څو ساعته په یو ریل ګاډي کې بند پاتې شول”
دا پېښه د شدیدې تودوخې پر مهال د ریل د ډاډمنې ساتنې د زیاتېدونکې ننګونو په اړه خبر ورکوي. لکه څنګه چې د تودوخې لوړوالی ډیر ځینې کیږي، د چنل ټنل (Channel Tunnel) ته د تګ پر مهال لیدل شوي تخنیکي تخلفات وړاندیز کوي چې شاید حساس पायाګانې د مسافرانو د اوږدماদে بندپت څخه د ځان ساتنې لپاره د اقلیمي تاباvere (climate-resilient) اضافي upgrades ته اړتیا لري.
