Ferrari به په دې میاشت کې په روم کې د یوې اعلان شوې مراسمو پر مهال خپل لومړی برېښنايي موټر، چې نوم یې Luce دی، وړاندې کړي [1].
دا ګام د Италиایي لوکس برانډ لپاره یو مهم بدلون دی ځکه چې دوی د برېښنايي موټرو (EV) بازار ته ننوځي. Ferrari د لوکس ډیزاین او تلپاتې انرژۍ په یوځای کولو سره غواړي چې خپله प्रतिष्ठه وساتي او په عین حال کې چې د نړۍ د موټرو صنعت د بدلونونو سره ځان برابر کړي.
د دې موټر ډیزاین د Apple پاتې شوی ډیزاینر Johnny Ive رهکار کړی دی [1]. دا همکاري د مینیمالیسټ (minimalist) جمالياتو او تخنیکيH integração باندې تمرکز ښیي، چې د مصرفي الکترونیکو او د موټرو لوکس ژوند ترمنځ فاصله کموي.
د نوي ماډل مالي جزیات ښيي چې د ټولکونکو لپاره به یې قیمت ډیر لوړ وي. د Ferrari Luce احتمالي قیمت تقریباً 55 ملیونه یورو دی، چې تقریباً 100 ملیونه ین (yen) کېږي [1]. دا د قیمت ټاکلو ستراتیژي د برانډ د هغه تاریخ سره سمه ده چې د خورا شتمنو خلکو لپاره محدود او لوړ ارزښت لرونکي اثاثې تولیدوي.
Ferrari له ډیرې مودې راهیسې د برېښنايي انرژۍ ته د لیږد په اړه محتاطه وه او د داخلي احتراق انجنونو (internal combustion engines) احساساتي او غږیز تجربو ته لومړیتوب ورکاوه. د Luce লঞ্চ د شرکت د هغې ستراتیژۍ culmination (پیک) دی چې غواړي خپلې موټرې модерниزه کړي پرته له دې چې د خپل برانډ هویت له پامه وغنزي.
توقع کیږي چې په روم کې ددې مراسمو کې به د موټر د prestasi (performance) وړتیاوې او هغه ځانګړی ډیزاین وړاندې شي چې Ive یې دې پروژې ته راوړی دی. که څه هم تخنیکي مشخصات لا تر اوسه محدود دي، خو تمرکز د لوکس ژوند او برېښنايي ګټورتیا (efficiency) پر یوځای کېدو دی [1].
“Ferrari به خپل لومړی برېښنايي موټر، چې نوم یې Luce دی، وړاندې کړي”
د Ferrari ننوتل په EV بازار کې د یوې لوکس قیمت ټاکنې سره دا ښيي چې شرکت د عامو خلکو د برېښنايي موټرو بازار ته هدف نه لري. د Johnny Ive سره په همکارۍ کې، Ferrari د Luce د یوې صنعتي هنر (industrial art) په توګه وړاندې کوي نه یوازې د یو ترانسپورټ وسیلې په توګه، ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې برېښنايي انرژۍ ته لیږد د برانډ ځانګړتیا او exclusivity ته زیادوالی ورکوي، نه یې له منځه وړي.
