د یکشنباره په شمالي شرقي فرانسه کې د سکای ډایوینګ یوه طیاره له پرواز څخه ډیر کم وخت وروسته ټکړه شوه، چې په پایله کې یې ۱۱ [1] کسان ووژل شول.

دا حادثه د هوایی سفر د ټولنې لپاره یو لوی تاوتریخوالی دی او د یادې طیارې د فلایټ وړتیا په اړه سمدستي پوښتنې رامنځته کوي.

یاد طیاره په Tomblaine کې د Nancy-Essey لهه څخه خپله سفر پیل کړی و [2]. چاروکارانو وویل چې طیاره له پرواز څخه وروسته له یو تخنیکي خرابۍ سره مخ شوه او تقریباً په عمودي ډول ښکته شوه [3]. دې چټکې سقوط ته د مسافرو لپاره د ژغورنې یا د چترو (parachutes) د بریالي فعالېدو هیڅ ډول چانس نه وو.

بېړنیو خدماتو د خرابو پاتې شویو توکو د مدیریت او د قربانیانو د جسدونو د ترلاسه کولو لپاره په فلایټ ډګر کې ځانونه رسونه کړ [1]. په مړو کې د سکای ډایوینګ کوونکي او د دوی لارښوونونکي شامل وو [1]. سیمه ایزو چاروکارو د مړو شمېر تایید کړ وروسته له دې چې د څیړنو لپاره ځای خوندي کړل [2].

څیړونکي اوس د هغه میکانیکي تخنیکي خرابۍ دقیق طبیعت معلومولو په برخه کې کار کوي چې د دې عمودي سقوط سبب شوه [3]. Nancy-Essey فلایټ ډګر په سیمه کې د هوایي لوبو لپاره یو پیژندل شوی مرکز دی او د دې ټکر ناڅاپي کیفیتي محلي ټولنه ټکان ورکړی دی. د دې پېښې څخه د نورو ژونډیو د پاتې کیدو هیڅ خبر نه existential [1].

“د یکشنباره په شمالي شرقي فرانسه کې د سکای ډایوینګ یوه طیاره له پرواز څخه ډیر کم وخت وروسته ټکړه شوه، چې په پایله کې یې ۱۱ کسان ووژل شول.”

دا پېښه د پرواز د پیل (take-off) مرحلې کې د ناڅاپي میکانیکي خرابۍ اړوندهای Kritikal خطرونه په ګوته کوي. څرنګه چې طیاره په عمودي ډول ښکته شوه، احتمال دی چې د سکای ډایوینګ کوونکو د چترو د فعالېدو لپاره لوړوالی کافي نه وي، چې دا د یوې سترې جوړښت یا انجن تخنیکي خرابۍ ته اشاره کوي چې د معیاري بیړني پروتکولونو څخه تېره شوې ده.