د فرانسو بحري ځواکونو او customs Behörden (customs authorities) په اتلانټیکي اقیانوس کې د کیناري جزیرو (Canary Islands) ته نږدې له یوې ngưي کشتی څخه د کوکائین لویه کڅوړه نا بندي کړه.
دا عملیات د نړیوالو نشه ییزو توکو د smuggling پر وړاندې د بحري لارو د خوندي کولو لپاره روانې مبارزې ته اشاره کوي. په خلاصو اوبو کې د لوی حجم لرونکو کڅړو interception د هغو کارتيلونو (cartels) د عرضه ک cadeia ګانو ګډوډوي چې غیرقانوني توکي د اروپایي بازارونو په لور لیږدوي.
دا نا بندي د 2026 کال د فروري په 1مه ترسره شوه [5]. راپورونو ویل چې د فرانسو او اسپینیا مقاماتو د نشه ییزو توکو ضد یوې همغږې عملیاتې برخې په توګه د څو ورځو لپاره د یادې کشتی څارنه کوله.
د ریکاوري شویو نشه ییزو توکو د دقیق حجم په اړه متضاد راپورونه شته. په یو راپور کې د دې مقدار 1.375 kg ذکر شوی [1]، پداسې حال کې چې بل راپور وايي چې ټوله نا بندي 1.4 tonne وه [2]. د 2026 کال د می میاشتې یو جلا راپور د دریو ټنو څخه ډیر توکي نا بندي کولو ته اشاره کوي [3] چې تخمیني بازاري قیمت یې تقریباً 200 ملیونه یورو دی [4].
د فرانسو د بحري ځواکونو frigate په اتلانټیکي اقیانوس کې د دې مداخلې مشري کوله. د عملیاتو څخه وروسته، په دې کې شامل کسان د Brazil مقاماتو ته وسپارل شول [2].
د نشه ییزو توکو د smuggling لپاره د ngưي کشتیو کارول یو عام تاکتیک دی چې smuggling کونکي یې د قانوني بحري ترافیک سره د یوځای کېدو لپاره کاروي. د دې کشتیو په کارولو سره، smugglers هیله لري چې د رادار او هوایي ګشتونو څخه ځان پاتې وساتي، هرڅه چې په دې ځانګړي مورد کې، همغږې استخباراتي معلوماتو د کشتی د موندلو لاره هواره کړه.
“نا بندي د 2026 کال د فروري په 1مه ترسره شوه”
د نا بندي شویو توکو د وزن په اړه په راپورونو کې توپیر — چې له کیلوګرامونو څخه تر څو ټنو پورې دی — یا د راپور ورکولو لویې غلطۍ ته اشاره کوي او یا هم په سیمه کې د څو تړاویکو interception هایس ته. د وروستۍ حساب Regardless، د فرانسو، اسپینیا او Brazil د مقاماتو ښراکه کېدل د اتلانټیکي نشه ییزو توکو د لارو transnational طبیعیت او د دې اړتیا ته اشاره کوي چې تر هغه چې کڅورې بندر ته ورسېږي، د استخباراتي معلوماتو د شریکولو لپاره څو حکومتي همکاریان لازم دي.
