د هندي پوځ او سیمه ایزو چارووالو د دوشنبه، د ۲۰۲۴ کال د مای ۲۵مې نېټې په ورځ، د ګولمارګ ګونډولا د تخنیکي خرابۍ له امله په هوا کې کېدایي سیاحانو نجات کړ [1].
دا پېښه د لوړو ځایونو د ګرځندتیا د पायाڅرګونو د لازمې خطرونو او په سیمه کې د ملکي نجاتي عملیاتو کې د پوځي همهنګۍ د حیاتي رول په اړه اشاره کوي.
د کیبل کار سیسټم کې یوې تخنیکي خرابۍ د ۶۵ ګونډولا کابینونو د حرکت د بندیدو سبب وشو [1]. دې خرابۍ مسافران په لوړو ځایونو کې ځانګړي کړل، چې د کابینونو په کې تړلو کسانو ترمنځ یې ویره خپره کړه [3].
د هندي پوځ، د جامو او کشمیر پولیسو، د ایالت د disasters response force (SDRF) او سیمه ایزو اداري چارووالو څخه جوړ یو اضطراري ځواک د نجات عملیات پیل کړل [1, 2]. دې ټیمونو د ځانګړو لوړ-سفه تخنیکونو په کارولو سره د ځانګړو شویو کابینونو څخه د مسافرو د تخلیې لپاره کار وکړ [2].
د اغیزمنو شویو سیاحانو د شمېر په اړه راپورونه توپیر لري. په یو راپور کې ویل شوي چې ۸۰ سیاحان تخلیه شول [1]، خو بلې سرچینې وايي چې د ۳۰۰ څخه زیات سیاحان نجات俾ل شول [4].
د عملیاتو موده هم د سرچینو په اساس توپیر لري. د نجات عملیات له شپږ [4] څخه تر اوو ساعتونو [2] پورې دوام وکړ ترڅو ټول مسافران په خونده ځمکې ته راوړل شي.
د تخلیې له عملیاتو وروسته د کوم ځخمي یا مړ کس خبره نه ده شوې. د څو ادارو ګډو هڅو ډاډ ورکړ چې په ۶۵ کابینونو کې تړلي کسان په خونده د کیبل سیسټم څخه وباسول شي [1].
“د کیبل کار سیسټم کې یوې تخنیکي خرابۍ د ۶۵ ګونډولا کابینونو د حرکت د بندیدو سبب وشو.”
دا پېښه په جامو او کشمیر کې د سختې جغرافیایي سیمې د ګرځندتیا د पायाڅرګونو د حساسیت او زیانپذیرتوب څرګندونه کوي. د ملکي نجاتي عملیاتو لپاره د هندي پوځ ته تکیه ښکاره کوي چې پوځي چمتیاستی د سیمې د ګرځندتیا صنعت لپاره اصلي خوندورونکی شبکې پاتې کیږي، چیرې چې په سختو محیطونو کې تخنیکي خرابۍ کولی شي ژرMga د ژوند لپاره خطرناکې حالتونو ته بدل شي.
