جمعې په سکتور 72 کې د بریښنا د یو سب سټیشن ټرانسفورمر کې لګېدلي اورینګ په ګوروګرام کې د بریښنا پراخ قطعیدو سبب وشو.
د بریښنا دې تخریب د هند په یوه له اصلي شرکتونو ډک مرکزونو کې اړین خدمات او تجارتي عملیات اغیزمن کړل، چې د ښار د انرژۍ د инфраسټروکچر کمزورۍ یې په ګڼه کړې.
دا قطعیدل د 220 KVA د بریښنا له یو سب سټیشن څخه پیل شول [1]. په اصلي ټرانسفورمر کې اور لګیدو سره د ګریډ تخریب رامنځته شو چې د ښار څو سکتورونه یې اغیزمن کړل [1]. د بریښنا دې ناڅاپي قطعیدو پر residential سیمو او ځنیي کاروبارونو اغیز وکړ، چې په ښاري مرکز کې یې ګډاوې رامنځته کړې [2].
عام ترانسپورټ د دې پېښې پر مهال تر ټولو زیات زیانمن شو. د Rapid Metro خدمات د یوې ساعت څخه زیات لپاره ودروول شول [1]. د ترانسپورت دې درکېدو مسافرانو سختۍ ته اړ کړل ځکه چې د ریل سیسټم د عملیاتو لپاره اړینه بریښنا یې له لاسه ورکړه.
د بریښنا ګریډ اداره کوونکي چارواکو د اور د مهار کولو او د شبکه د ثبات د رغستولو لپاره کار وکړ [2]. که څه هم د دې پېښې سمدستي سبب د ټرانسفورمر اورینګ و، خو د بریښنا د قطعیدو کچه دا ښکاره کړه چې څنګه د یو مهم سب سټیشن کې یو واحد تخریب کولی شي د ټول ښار инфраسټروکچر فلج کړي [1].
بیزاري ټیمونه سکتور 72 ته د اور د مدیریت او د شاوخوا ګریډ اجزاوو د نورو زیانونو د مخنیوي لپاره د رسیدو کوشش وکړ [1]. د بریښنا بحالی کول د ښار د اوسیدونکو او کارکوونکو لپاره د پام وړ ګډاوو له یوې موده وروسته ترسره شول [2].
“په سکتور 72 کې د 220 KVA سب سټیشن د ټرانسفورمر اورینګ د ټول ښار د بریښنا قطعیدو سبب وشو.”
دا پېښه د ګوروګرام په څیر په چټکۍ 성장 کونکو ښاري مرکزونو کې د مرکزي بریښنا инфраسټروکچر لخوا رامنځته شوی سیسټمیک خطر ښکاره کوي. دا حقیقت چې د یو ټرانسفورمر اورینګ کولی شي هم تجارتي فعالیتونه او هم عام ترانسپورت ودروي، د ګریډ د اضافي ظرفیت (redundancy) او عصري حفاظتي سیسټمونو اړتیا ته اشاره کوي ترڅو ځنی حادثې په ټول ښار کې په بحران بدل نه شي.
