د 2024 کال د جون د 19مې په ورځ، یو کس په Hamamatsu سټیشن کې د ریل پټیو ته داخل شو او د Nozomi 49 Shinkansen سره یې ټکر وکړ [1].
دې پېښې د جاپان د لوړ سرعت د ریل شبکې په سیسټم کې لویې ګډاوې پیدا کړې، چې د Tokaido Shinkansen او د Sanyo Shinkansen د پورته کرښې خدمات یې درول. څرنګه چې دا کرښې د کورنۍ سفرونو او سوداګریزو فعالیتونو لپاره حیاتي شریانونه دي، هر ډول تعطل په څو ولایتونو کې د اثرونو سلسله رامینځونه کوي.
JR Central وویل چې دا ورود د عصر ۵:۴۰ بجو ته نږدې پیښ شوه [1]. Nozomi 49 ট্রেন، چې له Tokyo څخه Hakata ته روان و، هغه کس سره ټکر شو چې د ریل د ممنوعه سیمې پټیو ته داخل شوی و [1].
د دې ټکر څخه وروسته، د خوندیتوب له مخې د احتیاطي تدبیر په توګه د ریل خدمات تعطل شول [3]. که څه هم د Tokaido Shinkansen د تعطل د دقیق حد په اړه راپورونه توپیر لري، ځینې سرچینې اشاره کوي چې دواړه پورته او ښکته کرښې درول شوې وې، په داسې حال کې چې ځینې نورو یوازې د Shin-Osaka، Tokyo او Nagoya ترمنځ ځینې برخې的影响منې ښکاره کړې [2, 3]. برسېره پر دې، د Hakata او Shin-Osaka ترمنځ د Sanyo Shinkansen پورته کرښه هم دروله شوه [2].
د خدماتو فعالیتونه د همدې ورځې په 20:48 بجو بېرته پیل شول [1]. د خدماتو د تعطل ټوله موده شاوخوا درې ساعته وه [1].
د JR Central یو څارګون وویل: "د عصر ۵:۴۰ بجو ته نږدې، یو کس په JR Hamamatsu سټیشن کې د Tokaido Shinkansen پټیو ته داخل شو او له 'Nozomi 49' سره چې له Tokyo څخه Hakata ته روان و، تماس پیدا کړ" [1].
د ریل چارواکونو سمدستي د هغه کس د روغتیايي حالت په اړه معلومات نه دي ورکړي. شرکت خپل تمرکز د پټیو پاکولو او د خوندیتوب د پروتکولونو په بشپړولو باندې concentrates کړ ترڅو د لوړ سرعت خدمات بېرته پیل شي.
“دې پېښې د جاپان د لوړ سرعت د ریل شبکې په سیسټم کې لویې ګډاوې پیدا کړې.”
د Tokaido او Sanyo Shinkansen کرښو تعطل د جاپان د لوړ سرعت د ریل د पायाestrutura د یوې ټکی ګډاوې حساسیت ښکاره کوي. څرنګه چې دا شبکه په ډېره دقیقو مهالوارو او لوړ فریکونسۍ سره کار کوي، په یو سټیشن لکه Hamamatsu کې د پټیو ته ورود کولی شي په ټول هیواد کې د زرګونو مسافرانو ترانزیټ کنجکړ کړی، چې دا د سټیشنونو د خلاص لاسرسۍ او د لوړ سرعت ট্রেনونو د خوندیتوب اړتیاوو ترمنځ د توازن ساتلو دوامداره ننګونه ثابتوي.
